|
|
09.07.2006, 17:40
|
#1 |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10  |
Пахомово
По пути от любимой тёщи между делом заскочил...
Пока со Змеево не складывается, решил "пощупать" Бланик. Нема здесь пилотажников, только на отработку штопора приходят.
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...   
Последний раз редактировалось 14TBAP_Vok, 09.07.2006 в 17:51 |
|
|
|
09.07.2006, 17:42
|
#2 |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
далее...
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...
|
|
|
|
|
09.07.2006, 17:44
|
#3 |
|
Военный комиссар полка
Регистрация: 14.12.2003
Адрес: Иркутск
Возраст: 62
Сообщений: 3,660
Вес репутации: 10 |
Ай молодца!!!
 Впечатления в студию... 
__________________
 Нам-бы ещё на ТБ3 покататься....(C)ГРОМ.
|
|
|
|
|
09.07.2006, 17:49
|
#4 |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
пжалса...
их не так уж и много. сравниваем ессно с 52-м. управление более острое, требует постоянной коррекции рус и, саме главное рн!!!!! на самолёте тааак рьяно педалями не надо работать. открытая форточка шумит "как мотор 52-го" :d :d :d остальное - только приятные воспоминания, несмотря на жару!
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...
|
|
|
|
|
10.07.2006, 10:15
|
#5 |
|
Пилот 1-й эскадрилии
Регистрация: 01.04.2005
Возраст: 50
Сообщений: 909
Вес репутации: 21 |
А пилот в задней кабине вообще что-нибудь видит?
|
|
|
|
|
10.07.2006, 11:04
|
#6 | |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Вообще-то это Ю.А.Кузнецов-инструктор, мастер спорта международного класса. Посадка с точностью до сантиметра. После пробега планер "упал" на крыло в том самом месте откуда стартовали. А ты гришь "видит ли?", значит видит!
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...
|
|
|
|
|
|
10.07.2006, 13:49
|
#7 |
|
Пилот 1-й эскадрилии
Регистрация: 01.04.2005
Возраст: 50
Сообщений: 909
Вес репутации: 21 |
да мне кажется, что в 52-м задний пилот повыше вроде.
я думал на планере в полете полная тишина, кстати  а нормальная скорость планирования какая? |
|
|
|
|
10.07.2006, 15:48
|
#8 |
|
пилот 3-й эскадрильи
Регистрация: 05.01.2004
Адрес: Нижний Тагил
Возраст: 47
Сообщений: 1,057
Вес репутации: 23 |
супер!!!
__________________
...Если в жарком бою испытал, что почем Значит нужные книги ты в детстве читал. © |
|
|
|
|
11.07.2006, 06:18
|
#9 | |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Летные данные Экономическая скорость планирования 78 км/час Наивыгоднейшая скорость планирования 85 км/час Максимальная скорость пикирования 180 км/час Минимальная скорость планирования: с выпущенными закрылками на 10° 55 км/час с убранными закрылками 60 км/час Скорость отрыва 55 км/час Посадочная скорость 55 км/час Минимальная скорость снижения 0,82 м/сек Максимальная скорость буксировки за самолетом 140 км/час Максимальная скорость буксировки с лебедки 100 км/час Максимальное качество 28,5 К слову сказать, приборная была около сотни, плюс-минус 10км\ч.
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...
|
|
|
|
|
|
11.07.2006, 20:22
|
#10 |
|
Пилот 1 эскадрилии
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 60
Сообщений: 388
Вес репутации: 21 |
Высота 40 (!)
 ... на фоне волосатых ног...  Молодэс 
__________________
Летчик возит штурмана на работу. |
|
|
|
|
11.07.2006, 20:29
|
#11 | |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
Цитата:
На буксире однако
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...
|
|
|
|
|
Линейный вид
