Как Kos и Bugel искали Ил-2

[14TBAP_Bugel]

Сообщение от =Alco=Fierce

На обратном пути посадил Коса на место штурмана,вручив секретную карту штаба ВВС РККА,но он заснул на боевому посту!!!В результате чего был неожиданно аттакован встресной ауди в лоб,но увернулси
В следстви этого прошу:на основании изложенных фактов рассмотреть партсобранию 14 ТВАР поступок своего сослуживца и приговорить его к 7 (семи) дням исправительных работ на местах боев времен ВОВ.В связи с тем,что засыпал он неоднократно,прошу усугубить наказание путем распития алкогольных напитков на местах работ.От пива толстеют :d ,пусть водку пьет! :d

Жду протокол вашего партсобрания.

С Уважением,лютый алкоголик Макс

К сведению командования 14ТВАР, пилот =Alco= Fierce, в свою очередь халатно отнесся к обязанностям ведущего группы, в частности:
а) спустя рукава изучал карту полетов, в результате чего группа металась по смоленской и московской областям, аки пчелы во время медоноса, что крайне отрицательно сказалось на авторитете ВВС РККА у местного населения
б) поняв свою ошибку, переманил часть экипажа 14ТВАР в свою машину, после чего подсунул уснувшему (после боевой вахты) штурману 14ТВАР_Kos секретные документы, обвинив последнего в незнании местности, хотя приглашал Коса в качестве бортового стрелка
в) НАОТРЕЗ ОТКАЗАЛСЯ ВЫПИВАТЬ с представителями славного 14ТВАР, чем внес смуту и разлад в ряды пилотов
Помимо этого, постоянно интересовался тактикой и техникой полета красных соколов и пытался навести пилотов на разговор об уязвимых местах советских бомбардировщиков и штурмовиков, чем вызвал справедливые сомнения в своей благонадежности, попутно сам проговорился об имеющемся немалом опыте полетов на истребителях системы Bf-109 E, F2, F4, G2, G6...
В связи с вышесказанным, прошу передать данные материалы в СМЕРШ для тщательной проверки пилота =Alco= Fierce, на предмет его благонадежности!