|
|
|
|
07.09.2009, 02:29
|
#1 |
|
пилот 1-й эскадрильи
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Вес репутации: 21  |
Кстати по самой теме "Будни курсанта". Суеверия не позволяли мне писать все что происходило, как я пробивал дальше путь в небо с прошлой зимы. Теперь уже можно и написать. Щас сессию сдам и через недельку продолжу тему, расскажу чего было.
__________________
мл. лейтенант, пилот первой АЭ, б/н 86 "А че?! Ан-2 тоже на самолет похож!" (с) |
|
|
|
07.09.2009, 19:32
|
#2 | |
|
Registered User
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: КОЛПИНО
Возраст: 43
Сообщений: 152
Вес репутации: 19 |
Цитата:
 Если есть возможность, то по минимуму фотку (можно с телефона) обложки и полное название книги (по всей форме "автор-название-издательство" как в списке литературы). С уважением, Дмитрий "ТИХОНЯ" Тихов. P.S. Кстати, очень неплохо у тебя получается повествовать о своих "Буднях курсанта". У тебя литературный талант. Честое слово. Молодец.
__________________
"Кто сказал, что пингвины не летают!!!..." (из мульта МАДАГАСКАР-2)  "А кто сказал, что КРОКОДИЛЫ не летают?" (из статьи про АНТ-9)  
Последний раз редактировалось Тихоня, 15.09.2009 в 09:13 |
|
|
|
|
|
08.09.2009, 05:12
|
#3 | |
|
Военный комиссар полка
Регистрация: 14.12.2003
Адрес: Иркутск
Возраст: 62
Сообщений: 3,660
Вес репутации: 10 |
Цитата:
__________________
 Нам-бы ещё на ТБ3 покататься....(C)ГРОМ. 
|
|
|
|
|
|
14.09.2009, 21:18
|
#4 |
|
Пилот 1-ой эскадрильи
Регистрация: 23.01.2005
Адрес: Украина,Киев
Возраст: 49
Сообщений: 268
Вес репутации: 21 |
Может пригодится, ну там гитара, всё такое...
Хотя может и боян... Меня зацепило. http://www.airwar.ru/other/bibl_sng.html Ну и там много интересного, книги описания...
__________________
Вход в любой поворот требует сомнений, а быстрый вход - больших сомнений... |
|
|
|
|
14.09.2009, 22:24
|
#5 |
|
пилот 1-й эскадрильи
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Вес репутации: 21 |
Спасибо! прикольный список. Были бы еще мп3 там. Только вот что-то не видится пока времени даже в будущем ближайшем для разучивания песенок
 Совсем другая учеба пошла на втором курсе. сижу вот щас и третий день перевожу кусок FCOM'а A319 с бусурманского на русский. Попросил зав. кафедрой, хуле, не откажешь. Никто из наших не шарит в технологии взаимодействия экипажа при отказах двигателя CFM56-5A1?  псы. ну это уж не говоря что еще и к сессии готовлюсь одновременно и учусь по текущим предметам. но сука в радость все-равно!
__________________
мл. лейтенант, пилот первой АЭ, б/н 86 "А че?! Ан-2 тоже на самолет похож!" (с) |
|
|
|
|
14.09.2009, 22:53
|
#6 |
|
Пилот 1-ой эскадрильи
Регистрация: 23.01.2005
Адрес: Украина,Киев
Возраст: 49
Сообщений: 268
Вес репутации: 21 |
Да у нас всё больше самолетов с одними пилотами, не с кем взаимодействовать
Держись, оно всё на пользу будет!!! 
__________________
Вход в любой поворот требует сомнений, а быстрый вход - больших сомнений... Последний раз редактировалось Busurman, 05.10.2009 в 16:20 |
|
|
|
|
14.09.2009, 23:34
|
#7 |
|
пилот 1-й эскадрильи
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Вес репутации: 21 |
да просто в ссср и россии кроме рлэ есть отдельный документ "технология взаимодействия", а у них нету. Есть только ФКОМ - в моем случае для арбуза 5 томов по 2000 страниц и вот по этим 8 тысячам страниц равномерно размазана технология. А зав. кафедрой приспичило иметь это (ну не все, а хотя бы часть) отдельным документом, да к тому же он по аглицки не бельмеса, ему еще и перевести надо. Видимо где-то выступать с докладом собрался чтоли. Короче жопа полная. Переведи попробуй на русский фразу из аббревиатур, ну там можно конечно аналогичные русские абббревиатуры подобрать, например APU = ВСУ, ABS = СКВ и т.д. Но у них же в арбузе дохуища того, что в русском и близко нету. Вот и чешу репу сижу. Никто их не переводит никогда, поэтому и чек-листы наши пилоты читают исключительно на английском - это в тыщу раз проще.
__________________
мл. лейтенант, пилот первой АЭ, б/н 86 "А че?! Ан-2 тоже на самолет похож!" (с) |
|
|
|
Комбинированный вид
