нееее...я на арбузах летать не буду.

[14TBAP_DD_Misha]

Сообщение от 14TBAP_SSS

Парни,то что порт в Иркутске паранормален-это факт,у вас там случаем больших захоронений времен Чингис-хана нет?
Просто списать такое количество крушений на сложность порта нельзя,есть куча портов намного сложненее и по градусу захода на полосу и по ландшафту и по тп...,но в ни в каком другом порту не было столько аварий,возьмите порт Адлера,он скорее всего один из самых тяжелых портов для посадки в мире,а катастроф на моей памяти всего две,не парни,вместо полосы и нового порта лучше вам церквей в округе побольше поставить,да патриарха из первопрестольной вызвать,нехай зальет в поливальную машину святой водицы,да лично обольет весь порт иркутский и прилегающие территории ею и будет вам жисть спокойная

Серега!
Инопланетяне и не отомщенные души гробят борты!....
Блять! Левитину ешо можно простить, по тупости ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ!
Но ты то....Сорри...
А СКОЛЬКО БОРТОВ АВАРИЙНОЙ ПОСАДКИ, с других направленеий!
Ты занешь? Иркутск СПАСАСАТЕЛЬ!:???

[14TBAP_SSS]

Мишаня,не рычи

Я просто привел два факта:
-первый: в Иркутске за последнее десятилетие произошло самое большое количество катастроф и аварийных происшествий с самолетами в мире!!!
-второе: иркусткий аэропорт не самый тяжелый для летчиков для взлета и посадки.
Теперь сложив первое и второе,попробуй найти истину!!!

Блин,одна мистика и остется

[14TBAP_Burnash]

По Иркутской земле еще 30000 лет тому назад бродили наши предки (а может и не наши), которые от нечего делать охотились на мамонтов и саблезубых тигроу , разрисовывали скалы по берегам Лены и Ангары и охотно друг друга хоронили. Хоронили надо сказать весьма активно, и до наших дней дошло большое количество захоронений, заполненных всякого рода гаджетами. А у славного бурятского народа, и поныне обитающего в здешних местах в почете шаманы , которые своими чарами творят настоящие чудеса! За что собсно их все и любят, а некоторые и боятся. Вообщем мистики в этих местах хватает.

[14TBAP_SSS]

Сообщение от 14TBAP_Burnash

По Иркутской земле еще 30000 лет тому назад бродили наши предки (а может и не наши), которые от нечего делать охотились на мамонтов и саблезубых тигроу , разрисовывали скалы по берегам Лены и Ангары и охотно друг друга хоронили. Хоронили надо сказать весьма активно, и до наших дней дошло большое количество захоронений, заполненных всякого рода гаджетами. А у славного бурятского народа, и поныне обитающего в здешних местах в почете шаманы , которые своими чарами творят настоящие чудеса! За что собсно их все и любят, а некоторые и боятся. Вообщем мистики в этих местах хватает.

А если прибавить к этому иногда перепившего коньяку Мишаню,так ваАще страх вселяется в души людей

[14TBAP_Vok]

Оказывается во всём виноват Мишаня, напившийся коньяку....

[14TBAP_DD_Misha]

Сообщение от 14tbap_sss

мишаня,не рычи

я просто привел два факта:
-первый: в иркутске за последнее десятилетие произошло самое большое количество катастроф и аварийных происшествий с самолетами в мире!!!

хоть один пример по вине а-порта???!!!

[14TBAP_SSS]

Сообщение от 14TBAP_DD_Misha

хоть один пример по вине а-порта???!!!

Миша,так я об этом и талдычу,порт не самый сложный,а все катастрофы и аварии либо из-за людского фактора либо по техническим причинам,да еще в таком количестве...!!!

Ну точно что-то паранормальное там у вас есть!!!

[22GvIAD_Sokol]

Сообщение от 14TBAP_SSS

Ну точно что-то паранормальное там у вас есть!!!

Паранормального везде хватает...

[14TBAP_St]

http://www.mak.ru/russian/investigations/2006/a310.html

Причиной катастрофы самолета А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа на этапе пробега после посадки в конфигурации самолета с деактивированным реверсом тяги одного двигателя. После приземления самолета командир воздушного судна, при управлении реверсом правого двигателя, непроизвольно и бесконтрольно переместил рычаг управления тягой левого двигателя, реверс которого был деактивирован, из положения «малый газ» в положение значительной прямой тяги. При отсутствии должного контроля и информирования со стороны второго пилота за параметрами работы двигателей и скоростью движения самолета, имея достаточный резерв времени на распознавание сложившейся ситуации, экипаж не принял необходимых мер по переводу левого двигателя на «малый газ» или выключению двигателя.

Бля, как всегда все свалили на мертвых...

[14TBAP_Bugel]

Сообщение от 14TBAP_St

http://www.mak.ru/russian/investigations/2006/a310.html

Бля, как всегда все свалили на мертвых...

Ну, нормально, наша родная расейская тема: они ж сраму не имут...А как ты хотел? Может, чтобы, бля, посадили пидарасов, которые разрешают подобным самолетам садится на короткие полосы???? Хуясе, это же полубоги и нам простым смертным они не подсудны...Все как всегда людей угробили, а виноватые как гребли лавэ лопатами, так и гребут, пидары сука