|
|
|
|
12.10.2005, 20:49
|
#1 | |
|
пилот 4-й эскадрилии
Регистрация: 29.04.2005
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Сообщений: 751
Вес репутации: 21  |
Цитата:
__________________
  Ну а если грустно станет, и тоска в пути застанет, со вторым пилотом вместе, может выпьем грамм по двести. |
|
|
|
|
12.10.2005, 23:02
|
#2 | |
|
...
Регистрация: 10.12.2003
Адрес: sunhill
Сообщений: 868
Вес репутации: 10 |
Цитата:
 это разбор полета с инструктором, после получасового самостоятельного пилотирования !
__________________
 
|
|
|
|
|
|
13.10.2005, 19:33
|
#3 |
|
Registered User
Регистрация: 06.06.2005
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 232
Вес репутации: 21 |
И я там был
|
|
|
|
|
13.10.2005, 20:03
|
#4 | |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
Цитата:
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...   
|
|
|
|
|
|
14.10.2005, 06:12
|
#5 | |
|
Военный комиссар полка
Регистрация: 14.12.2003
Адрес: Иркутск
Возраст: 62
Сообщений: 3,660
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Прям 30 минут управления крафтом? Как впечатления, спина не мокрая? Какие успехи? Вираж без скольжения, шарик в центру, вертикальная 0 м.с ? Заход на посадку? Коробочка правильная? Рассказывайте, не тяните! 
__________________
Нам-бы ещё на ТБ3 покататься....(C)ГРОМ. 
|
|
|
|
|
|
14.10.2005, 09:00
|
#6 | |
|
Командир 14ТБАП
Регистрация: 08.01.2004
Адрес: теперь Москва, Наукоград Троицк
Возраст: 60
Сообщений: 2,682
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Не мокрая. Следующий раз - инструктаж ( он и в этот вылет присутствовал) и в ПЕРЕДНЮЮ КАБИНУ.
__________________
... и нет там кнопки "Esc" ...
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
