Интересная бомбовая подвеска ТБ-3

[Тихоня]

Всем доброго дня!

Решил намедни занятся систематизацией в своих архивах инфы по наше-все-ТБ-3.
Достал в инете немецкую книжку [1]"ТB-3 Die Geschichte eines Bombers" и решил сравнить данные в ней с данными в книге [2] Владимира Котельникова "Бобмардировщик ТБ-3_Воздушный суперлинкор Сталина". На фото в обоих книжках бомбы подвешены под фюзеляжем и частично за стойками шасси. А в "ШТУРМОВИКЕ" только под крыльями,причем таких фото мне в описаниях не встречалось.
Интересно,почему ОМ не стал делать существовавшую реально,т.е.исторически правдивую бомбовую подвеску. Держатели-есть, бомбы-есть, фото и иллюстрации схем подвески-есть...

[14TBAP_Bugel]

Да масса причин может быть, брали самую распространенную базу, думали потом доработаем, а потом времени, сил и желания не оказалось. Посмотри вон на "крепостях" тоже загрузка не аховая, хрен знает, мож опять баланс пресловутый

[Тихоня]

Сообщение от 14TBAP_Bugel

Да масса причин может быть, брали самую распространенную базу, думали потом доработаем, а потом времени, сил и желания не оказалось. Посмотри вон на "крепостях" тоже загрузка не аховая, хрен знает, мож опять баланс пресловутый

Но печатление такое, что просто взяли точки повески И-16 на СПБ. Может там в модели что просчитано и действительно не стали мудрить с подвеской бомб. Но согласись, получается, что ОМ отошел от своего же главно принципа "ИСТОРИЧЕСКАЯ ДОСТОВЕРНОСТЬ". БАЛАНС,баланс... скорее всего ему все это просто надоело...

Бомбил Тб-3 с такой подвеской наверное точнее...
Я проверил монографии и фото с моделью ТБ-3 (М-17 и М-34) в игре...у меня внушительный список НЕДОДЕЛОК
Если ты о Б-17, то они на самом деле брали всего ничего-главное горючка.ТАК указано в монографиях.

[Тихоня]

Мужики, открытие!!!

Можете смеятся надо мной,но пересматривая уже который раз учебный вылет на белом ТБ-3 обнаружил следующее (объяснительная в штаб: старый комп не позволял графику выше средней и то еле-еле). Кто знает,что за эмблема и чья она???

[UShAG_Leshik]

"Комсомолец Заполярья" (имхо)

[Тихоня]

Сообщение от UShAG_Leshik

"Комсомолец Заполярья" (имхо)

А что за полк использовал эту эмблему (номер???)

[14TBAP_Bugel]

Сообщение от UShAG_Leshik

"Комсомолец Заполярья" (имхо)

"Комсомолец заполярья" - эскадрилья в 20-м ГВИАПе, сформированном из 145-го ИАПа в 1942, (преемник 20-й Гвардейский бомбардировочный авиационный полк), сомнительно, что имеет какое-то отношение к бомберам.
А вот по конкретно этой эмблеме удалось найти, что рисовалась она на пешках, конкретно на этой фоте 34-й гвардейский бомбардировочный Тихвинский Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк. Машина ком полка Ковалева

[14TBAP_Bugel]

Сообщение от Тихоня

Если ты о Б-17, то они на самом деле брали всего ничего-главное горючка.ТАК указано в монографиях.

На дальняк согласен, а через пролив летать явно цепляли больше, если не уходили на посадку в персидский залив... Да суть не в том, просто не доработали в свое время "толстых", брали самое распространенное и простое... Пеха вон тоже особливо не грузилась, однако ж дали ей возможность перегруза в аддоне, чтоб на коротке кидаться, а "юхе" так вообще нашпилили такого, чего в реале могли только пару пилотов таскать. Бизнес))) : количество желающих полетать на "юхе" прямо пропорционально трудозатратам на ТБ и обратно пропорционально количеству "тэбэшников", так что никакого злого умысла, коммерческая составляющая

[Тихоня]

Сообщение от 14TBAP_Bugel

На дальняк согласен, а через пролив летать явно цепляли больше, если не уходили на посадку в персидский залив... Да суть не в том, просто не доработали в свое время "толстых", брали самое распространенное и простое... Пеха вон тоже особливо не грузилась, однако ж дали ей возможность перегруза в аддоне, чтоб на коротке кидаться, а "юхе" так вообще нашпилили такого, чего в реале могли только пару пилотов таскать. Бизнес))) : количество желающих полетать на "юхе" прямо пропорционально трудозатратам на ТБ и обратно пропорционально количеству "тэбэшников", так что никакого злого умысла, коммерческая составляющая

У меня уже такой список РЕАЛЬНЫХ НЕДОДЕЛОК, что просто ужас:e ek:

Что нужно-не туда прилепили.
Насколько реально сейчас довести весь модельный ряд ТБ-3 до ума???
Как было в ИСТОРИЧЕСКОЙ ДОСТОВЕРНОСТИ.

[14TBAP_Bugel]

Начнем, помолясь

[Тихоня]

Сообщение от 14TBAP_Bugel

На дальняк согласен, а через пролив летать явно цепляли больше, если не уходили на посадку в персидский залив... Да суть не в том, просто не доработали в свое время "толстых", брали самое распространенное и простое... Пеха вон тоже особливо не грузилась, однако ж дали ей возможность перегруза в аддоне, чтоб на коротке кидаться, а "юхе" так вообще нашпилили такого, чего в реале могли только пару пилотов таскать. Бизнес))) : количество желающих полетать на "юхе" прямо пропорционально трудозатратам на ТБ и обратно пропорционально количеству "тэбэшников", так что никакого злого умысла, коммерческая составляющая

1. Насчет Пешки-согласен. Но она по итак фронтовая машина. Работа была почти как у "ГРАЧЕЙ" су-25-х в Афгане, когда защищали свои база:Взлет-и атака с едва убравшимися щасси.
2."Юхе" нашпилили..М-да...А саму Юху??? 90% модифиаций (Основных) нет (даже А-14 торпедный,хотя в Модах он есть), а воевали на ней две легендарные группы 26-я и 28-я. И ведь кабины сделаны....
3."...прямо пропорционально трудозатратам на ТБ и обратно пропорционально количеству "тэбэшников"..."
На днях выложу в теме "Вопросы по матчасти..." список НЕДОДЕЛОК И ОШИБОК сделанных в обеих моделях ТБ-3-го. ТО,что выявил просто по фотографиям и публикациям....В кратце:схалтурили товарищи из МГ.