Литература о...

[14TBAP_Wit]

давайте бум сюда ссылки на всякие интересные статьи по нашей тематике кидать...

вот первая: http://base13.glasnet.ru/text/tb3.htm


[Это сообщение изменил(а) 14TBAP_Wit (28-01-2004).]

[14TBAP_Wit]

и вот еще: http://ef.1939-1945.net/002_tb3_01.shtml#top

[14TBAP_DD_Misha]

Спасибо ВИТ! Отличные ссылки...
А Маддокс гад...Хочу ТБ3-34р...Со стрелком в хвосте!!!
И физику повреждений пральную...
Дырявили зены его, но не ломали :-)!!!

[14TBAP_Wit]

Вот еще: http://www.airforce.ru/history/ww2/ryabushko/index.htm

много, но "жутко" интересно !!!!

Да. Статейка интересная. Прочитал на одном дыхании.

[Liar]

http://militera.lib.ru/memo/

ссылка от 14TBAP_St.
в свое время мне давал.

[Liar]

http://www.airwar.ru/

[Liar]

в частности http://www.airwar.ru/bomberww2.html

[14TBAP_St]

Тоже интересно: http://iremember.ru/pilots/pilots_r.html

[14TBAP_St]

Книги про авиацию
Теоретическая и учебная литература
http://amyat.narod.ru/

[14TBAP_DD_Misha]

http://www.airforce.ru/history/ww2/kozhemjako/index.htm
Летчик-истребитель, ветеран 107-го ГИАП
И. И. Кожемяко, майор запаса.
Воевал с 1943 года.
Может кто видел.
Мне очень понравилось. Четко, по муществу, без маразма и купюр
Молодец мужик.
Любителям ЯКов читать внематочно. (т.е Внимательно)

Цитаты:
"Моё мнение такое: «Яки» – Як-7Б, Як-1 и Як-9 – были средними истребителями. Верхний предел среднего уровня – нет особых недостатков, но и нет особых достоинств. Ну, не хватало у «Яка» «тяги»! «Слабачок». Но!.. Будучи во всём средним истребителем, «Як» был чертовски хорош в «непосредственном прикрытии» ударных машин, а в прикрытии именно Ил-2, «Як» вообще был «королём».
Лучше «Яков», «Илы» никто прикрыть не мог, в этой «ипостаси» даже Ла-5 «Яку» уступал. Ил-2 и «Яки» взаимно дополняли друг друга: они – меч, мы – щит. Ведь как только «мессера» не пытались зайти на наши штурмовики, и сверху, и снизу, и справа, и слева, «раздёргивали» нас как могли, но каждый раз мы успевали их встретить раньше, чем они сумеют зайти в атаку. В этой «беготне» вокруг ударных машин «Як» был вне конкуренции."

"Мы же, в основном, в прикрытии ударных самолётов летали, а там правило такое – лучше ни одного штурмовика не потерять, и ни одного «мессера» не сбить, чем сбить три «мессера» и потерять хотя бы один штурмовик."

"Как летчик-истребитель, я, своими четырьмя сбитыми, законно горжусь. Как летчику-истребителю, мне выпало счастье видеть, как взрываются ударом о землю сбитые мной самолёты врага. (Поверь, это счастье.) Но, ещё больше я горжусь тем, что за всю войну в моем звене не было потеряно ни одного лётчика! В моём звене лётчики не гибли, ко мне в звено летчики только приходили, приобретали боевой опыт и уходили на повышение в другие звенья и эскадрильи. Ни одного погибшего! "
"Больше того, в прикрываемых моим звеном штурмовиках и бомбардировщиках, тоже нет ни одной потери от немецких истребителей. За всю войну! Хотя случалось моему звену прикрывать и четверку, и шестерку, и восьмёрку."

[14TBAP_St]

http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ai/index.html

Мемуары

Черешнев Александр Иванович
"Люди мужества"
Автор — бывший штурман 325 тбап/29 гдбап, 340 дбап, летал на ТБ-3,
Ли-2.
И что меня поразило больше всего - полк летал на ТБ-3 до сентября 1943 года, учавствовал и в Сталинградской битве, и на Курской Дуге!

[14TBAP_St]

Рекомендую почитать:
Юрий Визбор "Честный бой"