а мне эта фотка кажется инсценировкой, постановочный кадр - форма пилота очень напоминает советскую.

ну вот и разобрались :)

Хммм! А за просто! :bear:
Могет быть!

признаки, по которым я пришёл к этому выводу:
- отличное освещение. солнце светит откуда надо;
- нет борозд на земле от грубой посадки смл;
- поляна слишком ровная и трава невысокая, как после обработки катком;
- бойцы все аккуратно заправлены, одеты по форме;
- ближний боец целится мимо пилота;
- пилот без подвесной системы парашюта (не факт, но...);
- форма пилота вызывает большое сомнение в принадлежности к люфтваффе;
- из центроплана торчат провода, как будто снимали какое-то оборудование (не уверен, но...);
- капот отсека двигателя приподнят, как будто просто положили на место после осмотра, но это могло произойти и после грубой посадки;
- непонятно от чего появились механические повреждения воздухозаборника если смл стоит на шасси (такое могло произойти только после посадки на брюхо);
- над хвостовым шасси имеется деформация фюзеляжа в нижней задней части образованная вследствие грубой посадки и удара хвостового шасси о фюзеляж;
- под горизонтальным хвостовым оперением видна колодка поддерживающая хвост;
- ... если я, что-то не углядел, дополните.

дополняю, на спинной части комбинезона пилота имеется пятно бурого цвета диаметром около 10 см с пробоем в центральной части. края пробоя имеют вид неровного отверстия диаметром около 7,62 мм...

Да, мне тоже показалось, что фотка постановочная ... Так как по композиции твердая пятерка !
Но с Роном кое в чем не согласен:
Борозд на земле в этом кадре быть не может, так как самолет мог оставить борозду винтом только в момент "козления", а в конце пробега он просто катится и землю ему бороздить (при целом шасси) просто нечем.
У пилота нет парашюта потому, что он отстегнул его :rolleyes:
Торчат провода и повреждения ... ну а почему по твоему этот самолет на филде красных :), пару хороших попаданий ШВАКа и из самолета много чего может торчать ... :cool:
"Вмятина" над хвостовым колесом - конструктивное решение ниши в которую прячется хвостовое колесо. (посмотри на чертежах)
Ну, про пятно бурого цвета(на ч\б) фотке и отверстие ты надеюсь пошутил ! :D
Кстати, а если это наш русский пилот ?! Угнал крафт, сел и погнул винт ... (ведь посадка на 109-м с его узкой колеей сложнее, чем на той же фоке)
А вообще, чем дальше, тем интересней ! :)

Нууу, парни, а чего кто-то реально думал, что это реальный ганс? :D да того времени 50% фотки постановочные, а тут так вообще, 42 год, тяжелейшие бои, гансам кажется чуть поднажать и все, а тут на тебе "властелин мира" и мало того что сбитый нашим пилотом (по умолчанию), так еще и с поднятыми руками, сильный снимок

Разрядим обстановку новыми фотками! :pilot1:
Классные ракурсы! :cool:

мдя...! жарковато пилоту в лафке! :)
а что там за натписи фотожопой потерты были?

Точно, что-то было, не заметил ;)
Наверное спидбар :D

наверно только компас
фул реал же все таки :d

Ну дык жарко!! Температура в кабине Лавки держалась около 40 градусов
И ничего конструкторы с этим сделать не смогли. бсжэ.

Да, время военное, все быстро делать нужно, не до комфорта ... :(
А так, наверное, это не должно быть большой тех.проблемой :cool:
Ведь на других кравтах решалось более-менее ... :fly:

Не только выдержал таран, но еще и сел ! :fly:
Крепость - больше добавить нечего ! :cool:

Это не таран! :D
Мессоводы не таранили, тем более плоскостью крыла.
Эт малоопытный "ламер" не расчитал! :D
В общем чате, для "крепости" наверное писал...
"Прости, не специально, лагануло!" :D :fly:

дымок за мессером на цветной прослеживается :d
после пк от турели не извиняются ;)

а что это за тёмный объект ниже хвостовой части смл на средней фотографии? похож на бомбу... хз.
а от чего могли произойти повреждения триммера руля направления?

Рон, у меня есть другая фотка этой же "крепости", но на ней нет ничего в том месте, где виден артефакт похожий на бомбу ... скорей всего это глюк на фотке ... ;)

Ну а продолжая тему воздушных столкновений(синих) и таранов(красных),
вот такой случай:
18 сентября 1942 года летчиком 62-го полка капитаном Семеном Степановичем Мухиным воздушным тараном была уничтожена ещё одна «рама». В тот день, на рассвете, он в паре с лейтенантом Борисом Масловым, вылетел с аэродрома Геленджик для уничтожения вражеского корректировщика. Немецкий самолет-разведчик ФВ-189 корректировал огонь дальнобойной артиллерии по позициям нашей береговой батареи. Наши летчики атаковали вражеский самолет, но тот яростно защищался. Пулей немецкого стрелка Мухин был ранен в левую руку, к тому же, у него закончился боезапас. Атака его напарника Маслова также закончилась неудачей. Тогда Мухин :superman: лопастями винта своего ЛаГГ-3 ударил по хвостовому оперению корректировщика :shtopor: . После этого, накренив истребитель на крыло, он отстегнул привязные ремни и на высоте 3.500 метров вывалился из кабины поврежденного самолета. Его ЛаГГ-3 упал в кусты у шоссе Новороссийск-Геленджик. А раненый летчик на парашюте стал опускаться в море. Недалеко от него спускались на парашютах два немца. Неожиданно немцы стали стрелять по Мухину из пистолетов. Наш летчик тоже достал пистолет :sty013: , и в этой необычной воздушной дуэли на парашютах застрелил обоих врагов. :tease: Через минут сорок его подобрал наш катер. На борт катера были подняты также трупы немецких летчиков.

За воздушный таран Мухин был награжден орденом Красного Знамени. :bear:

Немецкие документы подтверждают, что в тот день не вернулся с задания в районе Кабардинка-Геленджик самолет ФВ-189 7-го отряда 32-й группы ближних разведчиков. Его экипаж в составе пилота фельдфебеля Германа Вальдманна, штурмана лейтенанта Карла Кольшмидта и стрелка унтер-офицера Рихарда Витта до сих пор считаются пропавшими без вести и разыскиваются германской службой Красного Креста. Сейчас уже с полной уверенностью можно сказать, что эти летчики погибли в результате тарана Мухина.
http://airwiki.org/history/av2ww/sov...nm/chernm.html

Если это правда, то весьма зачётно ! :respect: :sty025:

Горькая шутка немецких солдат ближе к концу войны !
если в воздухе камуфлированные самолеты - англичане, если серебренные - американцы, если нет самолетов - Люфтваффе ! :lool:

И на финише вперед вырывается Мустанг ! :cool:

хотел причепить фотки, не получаеться :(
обьясните какие ограничения ?
Выложил на ФТП. Foto_Avia

Размер фоток в разрешении не более 800х600 форум принимает.

тб-3
 

Про ТБ-3 есть вот такая фреска в музее ВТА.
Во всю стену - выброс десанта в 30-ее годы.
http://www.sunchat.ru/foto/details.p...560800740fb674

Фотки Витаминчика! :fly: ;)

фотки витаминчика 2! :d

ешо чуток от витаминчика.

Красотища!!!!!!!!!1 :sty101: Тож мечтаю на такое шоу попасть! Очень наш Як порадовал, а вот из чего мессер слепили не понял :confused:

Я в ахуе, если честно, это они вот так вылазали через верх???!!!! Трындец!!! Кстати, слышали (не знаю байки, нет) про выбросы паратруперов осенью-зимой 41-го под Москвой (Волоколамское направление) из Тэбэх с предельно малой высоты без парашютов?

http://www.rusderjavnaya.info/2004/03/a_040051.htm
Можайский десант
"Немецкая колонна ходко неслась по заснеженному шоссе. Вдруг впереди появились низко летящие русские самолеты, они, словно собираясь приземляться, стлались над самой землей. На высоте четырех-десяти метров от земли из самолетов как гроздья посыпались люди. От их падений снег вздымался как земля после взрывов снарядов, люди кувыркались в снежных вихрях, и тут же эти белые снежные взрывы обернулись пламенными разрывами гранат и автоматными очередями, сеющими панику и смерть в немецких колоннах. Призраки в белых полушубках бросались под танки со связками гранат, стреляли из противотанковых ружей, атака была столь стремительной, что немцы долго не могли прийти в себя. Яростные, безстрашные в своем возмездии, русские несли смерть. Прожженные противотанковыми ружьями, взорванные гранатами, горели танки."

фотки не мои, нарыл на каком-то форуме, юбикомовском вроде

Вот только думаю, что было все с точностью до наоборот (потери), попытаться напасть на танковую или механизированную колонну, после приземления с 4-10 метров, не имея тяжелого вооружения - это самоубийство чистой воды :(

Не помню точно название фильма - но в одной документальной ленте лично видел хроники подобных десантирований.
Правда, художник слегка приукрасил... по крылу до элеронов никто не гулял, судя по съемкам, просто вылезали на крыло - и съезжали на жпп до задней кромки.

Ипать мои старые костыли! Помимо Хеллкэта и Уайлдкэта разглядел Буччон (Ме-109 с Роллс-Ройсом спитфайровским) и свой любимый Гладиатор. Мля! Когда наконец этот биплан побывает одновременно со мной на каком-нить еродроме??? :-))))

Кажется, это Буччон, HA-1112 вроде обозначение (справочник далеко, искать влом).
Ме-109 испанский, с двигателем Роллс-Ройс от Спитфайра.
Снимались такие машины в фильмах The Battle Of Britain и Dark Blue World.

Точно, он самый :sty101:

Сходил таки по ссылке, честно говоря, еще хуже, чем я ожидал :( Пропагандистский листок и только: красиво, с чувством, но к реальным событиям, наверняка, имеет такое же отношение, как и "охотничьи байки" Федорова, не удивлюсь, если он скажет, что сам и сбрасывал этот десант... :) "Такого наворотили, не перелезешь..."(с)

Помнится, попадался мне мемуар одного ветерана, где еще в советское время рассказывалась байка про стрелка с Пе-2. Сей герой якобы прострелил один из килей, мешавший сбить летящего в мертвой зоне фашиста. Так парторгу и рассказали.
В постсоветское время командир экипажа признался - байка для парторга байкой и была. Стрелок в горячке боя случайно прострелил хвост, а за такое вообще-то трибунал... ну, вот и выкручивались.
ЗЫ: Мессер, по словам летчика, все-таки сбили.

Там хоть понятно: надо было от трибунала отвертеться, вот и пришлось... Нужда заставила... А тут...сказочка про бычка-белые рожки...спрыгнули с 50м, побили две колонны техники, спасли Москву...ляпов в тексте немеряно...ей-богу, на кого расчитано непонятно... Для тех, кто читает, но не понимает прочитанного???? :confused:
З.Ы. А, кстати, а чего не сказали, что это мессюк киль отстрелил? Или там были видны попадания со стороны стрелка?

Видимо, второе, т.к. дырки от УБТ и от mG-131 сильно разнятся...
В общем, пришлось сочинять про редкую мткость стрелка :)

Есчо бы у Березина и дульная энергия выше и масса пули больше, вообще странно, что киль не оторвало :)