![]() |
не въеду )
хех, только щас обратил внимание на несостыковку...
если нет четких данных о том, как и где располагались неопределенные приборы - то по каким критериям ты оцениваешь степень соответствия кабины реальной? ) п.с.: а че банить? бань - не бань, все равно я свое мнение высказал. |
Цитата:
даже если кто-нибудь изобразит кокпит ил-4 (пока речь только о нём), а преценденты (или попытки) были Mg не вставит его в игру если не будет полного исторического соответствия. позиция медокса. дальнейшие посты без конкретных предложений просто флуд. |
Цитата:
Если по чертежам Медокса - то разве их недостаточно для создания модели? Если недостаточно чертежей - то что, нужны фото? или изображения? |
фото.
у Медокса нет чертежей ил-4, т.е. расположения приборов, вспом обор-я и т.д. Т.е. "мелочёвки". |
Цитата:
а теперь, тебя что-то не устраивает? мдяяяя....хуже тех приборов! прыг, прыг! а теперь по существу: то что там стоит на поклонке "историческое!", будем сравнивать с североморском и сафоновым. доходчиво? блин! приезжавй к нам в иркутск, покажи рвение по ил4? на родном его заводе. содействие через службу безопасности иркутского авиазавода , гарантирую! мож и не в твою сторону, но заебли! дальше мкада носа не видите, не говоря о члене! |
Миша, хорош орать!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
так же очень важны, параметры (скрины, фото) штурмана (бомбера)! он! как нелетаб давно используется! и кидает бомбы , "мама не горюй!" вся проблема в том, что нужен "кокпит" и всего экипажа! тогда ил4 будет сделан и включен в симулятор, как летабельный! "это уже другая сторона медали!" |
Цитата:
По Ту-2 есть. И приборы изображены. ИМХО, сделать модель такого прибора в 3D - дело техники. Разве это не пойдет? |
Цитата:
нужен массовый ил4. нужен правильный кокпит. (на что и надемся в североморске и сафронове) работяга вов! ил4 не равно ту2. и думается (имхо) у ома есть ту-2. и не тебе, (сам знаешь)мне говорить, ил и ту разные кб! ешо раз! нужна инфа по ил4! подстановка и моделирование отвергается! (не нами) |
Цитата:
Кстати, сравнивал - у Ома Ту-2 ранних серий, в мире же остались только Ту-2с поздних. Различия внешне минимальные (фонари стрелков, фильтры на двигателях, и т.д.), но все же... Удачи с Ил-4. |
Цитата:
"....не майтесь дурью. если нужны фотки кабины ил-4, то в инете есть - того, что с поклонки. все в идеале, кстати. если нужны именно этого - флаг в руки..." и "Если нет ни хера родного, и не нравится то, что есть сейчас - милости просим, ройте землю в поисках чертежей. В конце концов, их-то в свободном доступе как минимум на 2 сайтах" Всех уже трясет. Это ясно? Второе, Захарий, меня в инете, били, бьют и будут бить, бьют старики, сопляки и даже девушки и, если я на каждого начну обижаться, кто меня сбил и все это помнить, мля да меня кондрат хватит, не то что на третий день, на третий час игры :D :D :D Далее, объясняю почему ОМа не устраивает Ил с поклонки и вообще инфа по Ил-4..Ему нужно полное и точное описание кабин и приборов, их полные чертежи и фотографии, причем в хорошем разрешении и с разных ракурсов (был свидетелем дискусси на Сухом, где ОМ объяснял почему и для чего это надо, это принцип (основополагающий) МГ, они не делали и не делают "летабы" с чужими кокпитами... Третье, "Пользователю с ником Бурундук я в любом случае доверяю больше, чем любому из вас. Знаком лично - этот человек знает о самолетах куда больше, чем написано в инете." это к чему???? Хотел кого-то уколоть? Опять мимо кассы, в скваде у нас только один спец в авиации - это РОН, все остальные - слегка начитанные профаны, энтузиасты и любители, так что никто одеяло "профи" здесь на себя не тянет :p И последнее, Захарий, если приходишь на форум и вые..ешься, то хоть не строй потом из себя жертву, а то начинается: баньте меня, грохайте сообщения, как флуд и т.п. Будь уже мужиком до конца: понял что ху..ю сморозил - признай, есть конкретная инфа и люди - помоги, пиво поставим, водкой напоим и уж поверь будут все и, в том числе такие "неадекватные" личности "с занозами", как я :D , адекватно и уважительно к тебе относиться... Так что вот :bear: |
А вот Антоха, кстати, подал классную идею, вполне, кстати, осуществимую...Можно поискать Ил-ов в Приморье, у Фирса и Чапая есть доступ в архивы, можно там раскопать стат их катастроф за период 41-45, где они точно базировались, где бились и пошукать на местах, во Владике энтузиастов ила предостаточно, да и можно знакомых там потормошить, съездить с людьми поговорить, авось кто живой остался из обслуги аэродромной, мож в архивах тоф какие-то чертежики сохранились, мож кто из охотников набредал..Как думаете, камрады??? Все какая-никакая надежда, а вдруг да выстрелит?
|
Цитата:
|
Цитата:
Но нужна оф. бумага от организации, впрочем я писал уже. |
Цитата:
|
Цитата:
"Сквад 14TBAP готов оплатить разработку кокпита советского бомбардировщика (например Ил-4, Пе-8 и т.д.). Никакой коммерческой заинтересованности у нас нет, просто хотелось бы увидеть ее в одном из аддонов к игре. Сейчас интересует: 1. принципиальная возможность создания кокпита силами MeddoxGames или лицензированными сторонними разработчиками и помещения его в игру 2. примерный порядок сумм 3. примерный срок разработки С уважением Виртуальный 14-й Тяжелый Бомбардировочный Полк" В тот же день получил ответ (подчеркиваю, это письмо от Maddox Games): "Для этих самолетов к сожалению нет достаточно материалов чтобы смоделировать их кокпиты и рабочие места хотя бы на 20% правильно. Пробуйте искать материалы для кабин (все виды) для этих самолетов на будущее для нового симулятора. "Чертежи" из Моделиста-Конструктора и прочих журналов для моделирования кокпитов и рабочих мест экипажа не годятся." Тема поисков материалов по Ил-4 имеет ОБШИРНЕЙШУЮ историю. В ней были задействованы даже такие зубры-реставраторы как Олег Лейко (который реставрировал самолет для Поклонки), например: http://2004.novayagazeta.ru/nomer/20...n86n-s38.shtml Цитата: "Но прежде Акимчук и Лейко обратились в КБ Илюшина с просьбой найти в архиве чертежи бомбардировщика. Тут они столкнулись с удивляющим их до сих пор феноменом: полным равнодушием к затее. КБ на просьбу никак не ответило." (мы тоже обращались в КБ, там ответили, что ничего у них нет, а за чертежи ОТДЕЛЬНЫХ элементов запрсили несколько десятков тысяч $) 15.03.2004 товарищ EvilGor объявил о начале проекта "Народный самолет", в котором решено было создать Ил-4 для игры: http://forums.games.1c.ru/?type=flat...size=20&page=1 Мы собрали деньги, он занимался этой темой, и вот чем все закончилось: http://forums.games.1c.ru/?type=flat...449738#1012594 Ничего стоящего найти не удалось. Blop передпл эти материалы моделлеру: http://forums.games.1c.ru/?type=flat...449738#1336803 Тот начал делать модель, я даже видел скриншоты, но т.к. материалов по кабине мало, все так и застыло на уровне внутреннего каркаса. Но время от времени на желтом и на Сухом объявляется кто-то УМНЫЙ, который все знает и сейчас всех остальных придурков научит жить, аходить чертежи, делать модели, вставлять их в игру и все остальное он тоже отлично знает. Ну... Наверное это приятно - знать все обо всем. Жаль, что никто из этих знатоков ничего никогда не СДЕЛАЛ, в отличие от остальных, дураков, которые в теме уже не один год. |
Во, Кос, добро пожаловать в мою компанию неадекватных :bear: , велкам, дружище!!!! :D
|
Мне кажется, что если бы Меддокс желал, то никаких бы проблем в летабельности Ил4 не возникло.
Яркий пример с Ju-88, нам в игре доступен лишь вариант начальный. Однако, существуют летабельные: А-4 поздн. А-13 А-14 А-17 С-6, но, почему же имея полностью летабельные данные варианты, их не включают, МГ уклоняются от ответа, и это наводит на мысль что все таки есть у них задняя мысль о некоем *балансе*.. |
Цитата:
|
Не видел этого поста раньше, очень ситуацию характеризует:
http://forums.games.1c.ru/?type=thread&msgid=1148974 Если честно - каждый раз, когда я слышу об этом (об уничтожении ВСЕЙ документации на самолеты + уничтожение всех сохранившихся экземпляров), я поражаюсь ТУПОУМИЮ тех, кто принимал решения :mad: Есть большое подозрение, что именно они (и их потомки) и сейчас рулят всей страной :mad: Отсюда все проблемы :viking: |
кто в мурманске живет
2Giap Greezly несёт службу в Сервероморске,
морской офицер, инженер чего-то там , после службы :pilot1: Кстати его напарник по Илу также его сослуживец :bear: |
Хорошие новости.
Человек взялся за модель Пе-8, готов делать и Ил-4, собирает материалы. http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=44889&page=4 Так что моделлер есть... |
моделлер и рашьше был. ты ж сам грил..
ну что ж, пожелаю удачи! мож достанет материал. |
а толку в этом и небуит!так как 4.08 крайняя!
Но вот насчет БоБ! Вот куда нужно поять..... :cool: |
женька, ты сквады коллекционируешь чтоли?
|
Цитата:
|
Цитата:
Невозьмуть мя :tease: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Познакомился в WWII :rolleyes: с одним товарищем. Он бывший пилот Ми-24, Югославия, Чечня, вся программа. Сейчас уже военный пенсионер.
Живет в Туле, приехал по работе на один день, мы вчера до 2 часов ночи проболтали на разные интересные авиационные темы :pilot1: Так вот! Что выяснилось! Его родной дядя, он уже в отставке, был ОГРАНИЗАТОРОМ музея в Сафоново! Он собирал для него самолеты, ездил в поиск, поднимал и реставрировал. В общем он мне обещал, что выяснит у дяди как организовать допуск в музей Сафоново, как отснять все возможные кокпиты и, главное!, если ли там Ил-4 и в каком состоянии. Продолжаем ждать чуда :sty101: Вообще поговорили от души. Он говорит, что Ми-24 - это Ил-2 сегодня. Принцип штурмовки абсолютно такой же: визуально обнаружить цель и уничтожить ее огнем неуправляемого курсового оружия. Никаких дальномеров, ИЛС и т.п. излишеств, электроники вообще минимум. Неподвижная прицельная марка, пуски "на глазок". Управляемое оружие есть, но т.к. нет теленаведения, то обстрелять цель можно только после визуального обнаружения, а в поле цели неподвижно они не стоят (чай не онлайн Ила :rolleyes:), что сводит полезность от управляемого оружия в ноль и пилоты им не пользуются, проще уж курсовым отработать. Зато броня защищает пилотов и баки/движки, что позволяет издырявленному Ми-24 достаточно спокойно возвращаться на базу. Рассказывал про "Апач", в Югославии они стояли в Приштине, вместе с американцами, лазили по их вертолетам, понравилась авионика, эргономика. Броня у "Апача" кевларовая, насколько она эффективна - вопрос. Американцам очень понравился Ми-24, говорит, они очень уважительно называли его "вертолет-солдат". В ЛокОн и Ил он пока не летает - не обзавелся девайсами, но тут, думаю, поможем. Показал я ему ЛокОн оффлайн, ему понравилось моделирование систем вооружения, но он сказал, что Вторая Мировая в смысле игры гораздо интереснее, т.к. есть непосредственный контакт с целью, в чем я с ним полностью согласен. Показал ему онлайн Ила, он, как реальный штурмовик, сказал, что это смешно - расстрел коробок на полигоне, так не бывает. В реале цель обнаружить очень сложно, цель маневрирует и отстреливается гораздо точнее, нежели в игре. В общем чудно время провели :bear:, наш человек. Зовут Виктор :respect: |
Цитата:
Я вон, думал посадить Заслуженного Летчика испытателя, с которым летал в правой чашке на АН-26, с отключением двиглов, за джой и посмотреть Б-25. Дык, НЕ БУДУ! ТУФТА! (И самому стало все понятно). ПСЫ: А по общему посту, КОС...РЕСПЕКТИЩЕ! Наилучшие пожелания реальному штурму! Не забывай тему...! ПЛИЗЗЗЗ! :rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
а) штаб - но он и не должен двигаться :D б) стратегия в городе, учитывая что это цель для линейщиков, то тоже все окей Заходи почаще, пИхота :D :p |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Тупо прущие по прямой по полю танки это тоже больше напоминает полигон, а не поле боя. |
дядь миш, что-то не могу найти на "желтом" тему, где парень из североморска говорил, что может сфотать ил-4 на постаменте. может ты найдешь?
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:08. |
vBulletin® Version 3.8.3.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
(c)Senej