Будни курсанта. ПитБуль (часть 3)

[14TBAP_Pit_Bull]

Здравия желаю, друзья вирпилы! :fly:

Прошло две недели с начала моей учебы в УВАУГА, очень не много, но, как заметили почти все здесь - есть ощущение, что прошлая жизнь осталась где-то далеко-далеко. Общага и авиагородок уже действительно наш дом. Все очень быстро стало родным и знакомым. Не было никакой раскачки, никаких переходов от "той" жизни к "этой". Сразу, обухом по голове, подъем-отбой и все по минутам. Все это так резко вошло в нашу жизнь, что когда настал первый выходной, все пребывали в полной растерянности и подавленности: никто не говорит, чем тебе заниматься, делай что хочешь, а, как выяснилось, из хотений у нас осталось только желание спать.

Реформы.
Вообще говоря, гражданскую авиацию лихорадит не по-детски. Впервые набрали только пилотов аж 171 человек. Изменения начались или готовы начаться во всем, в том числе и во внутренней жизнм училища. Старшие курсы смотрят на нас и все как один говорят, что у них даже близко такой муштры не было. Реформируют всё. Мы даже понятия не имеем, на каком самолете будем выпускаться. Наконец-то "вверху" поняли, что летать скоро будет не кому. Хотя изменения не все однозначны. Так наш курс - последний в России набор инженеров-пилотов, со следующего года УВАУГА будет набирать на 4-хгодичное обучение и выпускаться будут пилоты-бакалавры. :eek:
Ну и еще про реформы. 14 августа 2008 года вышли ФАП, отменившие старые НПП. Преподаватели - старые летчики по поводу нового ФАП качают головами и говорят: "Какаой же ... это писал и как же вы, ребята, по ним летать-то будете..." Ну да ладно. У нас пока головы кроме слова "летать" в этой фразе ничего воспринимать не желают :)

Мы.
Кстати, когда я пишу "нас", "нам", "мы", то я отнюдь не имею ввиду всех 171 курсантов-первокурсников. Дело в том, что далеко не все тут болеют авиацией. Есть очень много народа, которому вообще пофиг на авиацию. Странно, непонятно, но они здесь. А я под словом "мы" имею ввиду ту группу курсантов, которые действительно мечтают летать и здесь для того, чтобы осуществить эту мечту. Это те, кто начинают светиться при упоминании слов "авиация" и "самолет". Мы сразу увидели друг друга в толпе, выделили и преимущественно держимся вместе. Общаемся, вместе обедаем, помогаем друг другу в учебе. В общем, мы их не поймем никогда. Ну а что будет с ними, я думаю, всем понятно. Сейчас на 5-м курсе 38 пилотов, поступало пять лет назад - 120 человек.

Элита.
С самого первого дня нам вшивают в мозг, что мы - элита. Вон там диспетчеры, спасатели, менеджеры, хоть и в курсантской форме, но они - ..., а вот мы - пилоты - элита. Пусть диспетчеры спят до самых пар, у элиты подъем в 6.30, а в 6.40 зарядка на улице. Пусть спасатели гуляют после пар в городе, а у элиты наряды, дневалы, ПХД до самого ужина. Пусть менеджеры ходят стадом, элита идет только строем. Пусть они все думают, что они на гражданке, элита живет от построения до построения.
Сначала все это казалось смешно. А потом мы как-то привыкли. Ну и пусть что мы устаем, зато нас с первого дня видно издалека. Ну и по секрету мне пацан, который не прошел на пилота и поступил на диспетчера, рассказал, что они нам завидуют, особенно когда мы проходим строем мимо их стада. :)

СтаршИнство.
Ну в моей 3-й группе вопрос, кого назначать старшиной, даже не возникал :) Самый старший мой курсант на три года младше меня :) Сейчас буду хвастаться, но по делу :D
Фраза преподавателя: "Другие пять групп не успели за занятие все решить, а вы закончили его на полчаса раньше, да еще и домашнее задание успели сделать прямо на уроке!"
Фраза курсанта 5-й группы: "Ну третья-то понятно, что вся на зарядке была, у них там дисциплина..."
Фраза курсанта 3-й группы: "Товарищ старшина, разрешите после пар в наряд сходить - я вчера на вечернее построение опоздал, надо исправить"
Фраза начальника курса: "Ну что, Дмитрий, твои как всегда - молодцы?"
Вот такие они у меня. Я ими горжусь, и они, по-моему, мной тоже. Хотя ни разу ни на кого даже голос не повысил. Просто каждый у меня знает, что мы - лучше других, что я за них перед начальством отвечаю и прошу, и им нельзя меня подводить.

Особенный наряд.
Однажды начальник курса на дневном построении сказал: " А для третьей группы есть особенный наряд". Мы, уже привыкшие ничего хорошего не ждать от начальства, всего лишь со вздохом стали ждасть своей "особенной" участи. Но Михалыч (начкурса) сказал: "Дмитрий, бери троих курсантов и идите работать в тренажерный центр." Вот это подарок! Час делов - потаскали, поубирали, помыли - дело не хитрое, и вот я уже в полутемной кабине КТС-Ту-204! С подвижностью! Он стоит на "ногах" и может крениться и наклоняться. Сижу дураком в правом кресле. Дверь закрывает командир, проходит в свое кресло, дает вводную: "Ночной полет по кругу, ничего не трогай, смотри, по ходу буду объяснять." Все запускается, оживает, начинает гореть, мигать. Зажигаются дисплеи, аот они знакомые по МСФС авиагоризонты :) Но пока еще я знаю, что за стенкой - куча шлангов, проводов и стен ТЦ. Руды на взлетный. Сзади нарастает свист турбин. Рубеж. Отрыв. Мы отклоняемся назад. Уборка шасси. И...тут.... под полом натуральный грохот убирающихся шасси. Все. Мы летим. Мой мозг ни за что не поверит, что мы не в воздухе, а в цеху ТЦ. Невозможно не поверить в происходящее, когда на развороте ты не только видишь крен, но и чувствуешь его задницей. Ходил под впечатлением два дня. Пойду еще. Обязательно.

Курсанты.
Мы, те, кто здесь не зря, получаем огромное удовольствие от жизни здесь. Каждое утро мы открываем глаза и счастливые осознаем: "Я проснулся в УВАУГА!" Мы любим это место, здесь мы встанем на крыло, здесь нас УЖЕ называют пилотами. Да мы, черт-побери, элита и мы к этому шли. Ну и естесственно жизнь, наполненная радостью и оптимизмом не может быть скучной. Это они с кислой рожей плетутся в наряд, проклиная учлище за то, что отрывает их от подушки. А мы работаем вот так:

http://195.46.121.206/pitt/narjad.mp4

Это они стонут от слова "дневалить", ну а мы найдем чем развлечься:

http://195.46.121.206/pitt/ph.mp4
http://195.46.121.206/pitt/russkie.mp4

Ну и выходные мы тоже проводим с пользой для души :D

http://195.46.121.206/pitt/kalambur.mp4

Кстати, с текущим уровнем развития техники, когда почти у каждого в кармане телефон с bluetooth, это видео за пару дней облетело весь авиагородок. И теперь совершенно незнакомые курсанты и курсантки за спиной шепчут: "Вон... смотри... да точно я тебе говорю он... штурвалкин..." Приятно, черт возьми :D

Ну вот и все пока. Всего лишь две недели. Впереди еще целая вечность до выпуска, но Боже, какая вечность! Вечность в УВАУГА! :pilot1:

Ждите продолжения ;)

ПСЫ ссылки на видео заработают, когда Дядя Миша прикрепит их. Когда прикрепишь, удали эти ПСЫ ;)

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Давай давай, грызи гранит науки, хоть на тб с вами не покататься, так на туполе надеюсь прокатите

[14TBAP_Vok]

Миша, давай, оживляй ссылки уже!!!:viking:

[14TBAP_DD_Misha]

Димка! ПишЫ ЫШО! Отлично излагаешь!:bear:

[14TBAP_Vitamin]

Молодца. !!!!!!!!!!!! :)
сцылки не пашут :(

[14TBAP_DD_Misha]

Молодца. !!!!!!!!!!!! :)
сцылки не пашут :(

Поробуй ешо раз по сцылкам...;)

[Незарегистрированный]

Простите, что возможно я тут не кстати...
но хочу все таки написать...
Димка я очень горда тобой!!!! Ты самый-самый лучший! и все у тебя обязательно получится!!!
... А я постораюсь быть самой лучшей для тебя....твоей второй половинкой )))

Твоя Рыж.

[14TBAP_DD_Misha]

Простите, что возможно я тут не кстати...но хочу все таки написать...
Димка я очень горда тобой!!!! Ты самый-самый лучший! и все у тебя обязательно получится!!!
... А я постораюсь быть самой лучшей для тебя....твоей второй половинкой )))

Твоя Рыж.
Ленка! Да не вопрос, всегда пожалуйста!
Зарегься просто шоб анонимкой не ходить!:fly:;)

[14TBAP_BAKU]

Млин - молодец! Пиши еще!!!!Обязательно!!!

[Рыж]

Дядя Миша я тут есть ))) :fly:


Ире и Даше привет!

[14TBAP_DD_Misha]

Дядя Миша я тут есть ))) :fly:


Ире и Даше привет!
Хех! Бум считать шо БАО ПитБуля приконнектилось.;)

[14TBAP_Kos]

Сразу, обухом по голове, подъем-отбой и все по минутам. Все это так резко вошло в нашу жизнь, что когда настал первый выходной, все пребывали в полной растерянности и подавленности: никто не говорит, чем тебе заниматься, делай что хочешь, а, как выяснилось, из хотений у нас осталось только желание спать.
Эх, молодость-молодость :sleep:
Завидую! Пиши чаще, у тебя это очень хорошо получается!
Дневник курсанта, потом издавать будем, как Ершов :cool:

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Димка молодец!, нечего более сказать! Ты встал на трудный, тернистый путь, но этот путь настоящего мужика и если дай бог , ты пройдешь его так же как прошли его почетные, заслуженные люди нашей авиации, то ты так же как и они, станешь МАСТЕРОМ.
Раз ты решил связать свою судьбу с небом, с авиацией то прочти на досуге записки, рассказы и размышления "ездового пса" В.В.Ершова , пилота, капитана Красноярских авиалиний, летавшего на Ан2, Ил14, Ту-154, в этих рассказах вся суть жизни пилота ГА, очень полезно и доступно человек рассказывает, многие горизонты раскрывает.....

(прицепить не могу, даю ссылку) http://www.eastsiberian.ru/forum/showthread.php?t=46

[14TBAP_Pit_Bull]

Привет :) с телефона в интернете. Впервые :) Ершова все книги прочитал еще летом :) И фраза "Давайте сделаем это красиво" запала в душу надолго. Но об этом тоже расскажу позже, все никак выбраться не могу в город в интернет. :) Соскучился по илу, по всем иркутским вирпилам :) диск с полетушками в оеке регулярно смотрю :) До связи. Привет из Ульяновска.

[Укроп]

Привет,дорогой мой Пит-Булище! Недавно спросила тебя в аське "Как тебе дышится и счастлив ли ты", ты посоветовал прочесть опус) Прочитано,вопросов боле не имею:)

Знаешь, когда у моих друзей депрессия или хондра какая, я рассказываю им об одном знакомом человеке, который не побоялся изменить свою жизнь от манагера до лётчика, исполнил свою мечту и обожает преодолевать трудности, бороться и добиваться, мочь и ЖИТЬ..

Я.Горжусь.Тобой:)

[НА]

я хочу быть с тобой здесь, а кто я -ты догадался наверняка. Чем человек образованнее, мудрее, тем менее категоричен и жесток в своих суждениях, так как он ощущает, что мир многовариантен, и каждый из его вариантов имеет право на существование...сразу обо всех нас думаю, когда пишу тебе сейчас. умммма!

[=Crow=]

требую продолжения серии "Каламбур" :D :pilot1:

[14TBAP_DD_Misha]

Новоиспеченый старшина курса!
http://195.206.34.206/i_honour.gif

http://195.206.34.206/starshoi.jpg

[14TBAP_Kos]

Сурьезный мусчино! :cool:

[14TBAP_BAKU]

ФОтки не открываются у меня

[14TBAP_St]

Молодец!!!
Так держать!!!

[14TBAP_DD_Misha]

ФОтки не открываются у меня

Сорри! Починил...;)

[14TBAP_Wit]

Ухх...
Бравый хлопец !

[=Crow=]

рожа то какая наглая :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Что-то у нас форум не живой какой-то. Все спят. Давайте какой-нибудь спор устроим чтоли :) Что не уж то даже Бугелю про Коса сказать нечего? :) У меня, кстати, хорошо все, длинные опусы все никак не соберусь написать, то одно мешает, то другое. А так вкратце - сессия идет вовсю. Вот через 2 часа экзамен сдавать пойду. Завтра и послезавтра еще по экзамену. График плотный из-за того что досрочно сессию сдаю. Не хочется, знаете ли, новый год с проводницей встречать. Построения все кроме утреннего и вечернего на время сессии отменили. Занятий нет. А вообще народ по-тихоньку борзеет, что процесс естесственный. Нам же минусАми еще полгода только быть осталось. А вообще если кому интересно, спрашивайте, отвечу. Ну и материте меня три дня. Самые сложные экзамены щас.

[Тихоня]

Что-то у нас форум не живой какой-то. Все спят. Давайте какой-нибудь спор устроим чтоли :) Что не уж то даже Бугелю про Коса сказать нечего? :) У меня, кстати, хорошо все, длинные опусы все никак не соберусь написать, то одно мешает, то другое. А так вкратце - сессия идет вовсю. Вот через 2 часа экзамен сдавать пойду. Завтра и послезавтра еще по экзамену. График плотный из-за того что досрочно сессию сдаю. Не хочется, знаете ли, новый год с проводницей встречать. Построения все кроме утреннего и вечернего на время сессии отменили. Занятий нет. А вообще народ по-тихоньку борзеет, что процесс естесственный. Нам же минусАми еще полгода только быть осталось. А вообще если кому интересно, спрашивайте, отвечу. Ну и материте меня три дня. Самые сложные экзамены щас.

Доброго дня!!!:bear:
Вопрос такого направления: КНИГИ, а еще точнее УЧЕБНИКИ.
Меня интересует литература по Штурманскому делу.
Друзья книгу подарили "САМОЛЕТОВОЖДЕНИЕ" (авторы М.А.Черных и В.И.Кораблин)-Жутко стало интересно.
Может скинешь в личку список книг по которым учат в УВАУГА.
С уважением, ДМИТРИЙ "ТИХОНЯ" ТИХОВ

[14TBAP_Pit_Bull]

у нас пока мало спец. предметов. На первом курсе было "введение в специальность", "аэродромы и аэропорты", "воздушное право". Остальные общеобразовательные. В третьем семестре - "аэродинамика", "авиационные приборы и пнк" и еще что-то (пока не было не знаю). Если такие книги нужны - не вопрос. В библиотеках есть все, просто как будут предметы появляться, буду и новые книги узнавать.

[14TBAP_Pit_Bull]

Кстати по самой теме "Будни курсанта". Суеверия не позволяли мне писать все что происходило, как я пробивал дальше путь в небо с прошлой зимы. Теперь уже можно и написать. Щас сессию сдам и через недельку продолжу тему, расскажу чего было.

[Тихоня]

Кстати по самой теме "Будни курсанта". Суеверия не позволяли мне писать все что происходило, как я пробивал дальше путь в небо с прошлой зимы. Теперь уже можно и написать. Щас сессию сдам и через недельку продолжу тему, расскажу чего было.

Приветствую Дмитрий!!!:bear:
Если есть возможность, то по минимуму фотку (можно с телефона) обложки и полное название книги (по всей форме "автор-название-издательство" как в списке литературы).

С уважением, Дмитрий "ТИХОНЯ" Тихов.
P.S. Кстати, очень неплохо у тебя получается повествовать о своих "Буднях курсанта". У тебя литературный талант. Честое слово. Молодец.:bear:

[14TBAP_DD_Misha]

Приветствую Дмирий!!!:bear:
....
P.S. Кстати, очень неплохо у тебя получается повествовать от своих "Буднях курсанта". У тебя литературный талант. Честое слово. Молодец.:bear:
Это он мОгет! Ток ленится, "засранец!":D

[Busurman]

Может пригодится, ну там гитара, всё такое...:fly:
Хотя может и боян...
Меня зацепило.
http://www.airwar.ru/other/bibl_sng.html

Ну и там много интересного, книги описания...

[14TBAP_Pit_Bull]

Спасибо! прикольный список. Были бы еще мп3 там. Только вот что-то не видится пока времени даже в будущем ближайшем для разучивания песенок :(

Совсем другая учеба пошла на втором курсе. сижу вот щас и третий день перевожу кусок FCOM'а A319 с бусурманского на русский. Попросил зав. кафедрой, хуле, не откажешь. Никто из наших не шарит в технологии взаимодействия экипажа при отказах двигателя CFM56-5A1? :) :) :)

псы. ну это уж не говоря что еще и к сессии готовлюсь одновременно и учусь по текущим предметам. но сука в радость все-равно! :)

[Busurman]

Да у нас всё больше самолетов с одними пилотами, не с кем взаимодействовать :)

Держись, оно всё на пользу будет!!!:viking:

[14TBAP_Pit_Bull]

да просто в ссср и россии кроме рлэ есть отдельный документ "технология взаимодействия", а у них нету. Есть только ФКОМ - в моем случае для арбуза 5 томов по 2000 страниц и вот по этим 8 тысячам страниц равномерно размазана технология. А зав. кафедрой приспичило иметь это (ну не все, а хотя бы часть) отдельным документом, да к тому же он по аглицки не бельмеса, ему еще и перевести надо. Видимо где-то выступать с докладом собрался чтоли. Короче жопа полная. Переведи попробуй на русский фразу из аббревиатур, ну там можно конечно аналогичные русские абббревиатуры подобрать, например APU = ВСУ, ABS = СКВ и т.д. Но у них же в арбузе дохуища того, что в русском и близко нету. Вот и чешу репу сижу. Никто их не переводит никогда, поэтому и чек-листы наши пилоты читают исключительно на английском - это в тыщу раз проще.

[olegkirillov]

IMHO ты быстрее препода по-английски читать научишь, чем такой документ закончишь переводить. :) Продуктивнее будет.
А серьезно - вот тебе идея: попробуй найти такой же документ по, например, Тушке 134, пройдись по нему и попытайся найти соответствия. Наверняка какие-то операции одинаковы (не в плане дергания ручек, а в плане общей последовательности действий).

[14TBAP_Pit_Bull]

IMHO ты быстрее препода по-английски читать научишь, чем такой документ закончишь переводить. :) Продуктивнее будет.


я естесственно не весь док перевожу, я выдираю тысызыть квинтэссенцию и перевожу. Но получается пока плохо, точнее никак. Завтра попробую объяснить ему ситуацию.


А серьезно - вот тебе идея: попробуй найти такой же документ по, например, Тушке 134, пройдись по нему и попытайся найти соответствия. Наверняка какие-то операции одинаковы (не в плане дергания ручек, а в плане общей последовательности действий).

Была мысль, но не выйдет. На тушках штурман, борт-инженер и два пилота. А тут только два оператора эвм. В общем технология отличается в принципе, в корне.
Если не получится убедить начальника в бесполезности затеи, попробую отрыть технологию для Тамагоччи (204-214), там должны быть аналогии.

[Busurman]

Я так понимаю, что технология,- это порядок выполнения операций членами экипажа? Учитывая, что их там всего два, и один из них командир, думаю всё просто. Либо всё выполняет он, либо просто контролирует :D А список операций отдельным приложением :eek: А физику процесса с Тушки :pilot1:
А вообще, найти надо пилота летающего на этом типе, чтоб дал ссылку на "скелет" действий. В "Руководстве" должна-ж быть указана страница с порядком действий? :fly: ;)

[Тихоня]

Может быть поможет:
www.avsim.su - ВЕЩЬЬЬ!!!

Я как-то зашел...и просидел на сайте почти весь отпуск...:D:D:D

но столько документации я еще не видел нигде!!!

Дерзай, Димон!!!:bear::bear::bear:

P.S. Мне в свое время в колледже (а потом и в универе) пришлось переводить инструкцию по трактору ДЖОН ДИИР. Хорошо нашел русский перевод, но когда сравнил....ну ты понял...
А старое руководсво по ремонту ОПЕЛЬ СЕНАТОР-вот это была тема!!!:viking:
Найди русско-английский-англо-русский ПРОМТ с техническим словарем (там есть авиационный раздел).

[Тихоня]

Посмотри-не пожалеешь!!!:pilot1:
Знаменитый ролик "КИВИ"- для всех кто хочет летать!!!

"...Может быть этот только начало..."

www.vkontakte.ru/video29843601_127793561

[olegkirillov]

я естесственно не весь док перевожу, я выдираю тысызыть квинтэссенцию и перевожу. Но получается пока плохо, точнее никак. Завтра попробую объяснить ему ситуацию.
...
Если не получится убедить начальника в бесполезности затеи, попробую отрыть технологию для Тамагоччи (204-214), там должны быть аналогии.Мда...
Я напереводился уже подобного - по сетям хранения и передачи данных, там тоже с аббревиатурами полный порядок: русских аналогов нет и не будет никогда.
Из моего опыта - подобные тексты лучше не переводить, а самому писать. Т. е. сначала прочитать, вникнуть, потом написать самому, сверить (с оригиналом) и вычитать (опечатки и стилистические ляпы).
При попытке прямого перевода получается нечитаемая каша.

[14TBAP_Pit_Bull]

"Рубик-дорогой только теперь не скажи что у нас и сациви не умеют готовить!" (с)
:rolleyes:

Тихоня, спасибо, я там постоянный гость. Просто документов таких которые мне надо не существет.

Ромео! Я к твоему выводу тоже подошел. Пока ограничился "наглядной визуализацией". Наготовил графиков и таблиц, сделал выжимок из фкомов на английском. Дальше заходить не буду. Ну не переводят английские авиационные документы на русский. Никто. И я не буду :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Рассказ убран сюда:

http://www.14tbap.ru/showthread.php?p=44781#post44781

[14TBAP_DD_Misha]

Ну ГАД! Однозначно!:D:superman::pilot1::sty101::sty025: :respect:

[Waso]

Дима, сильно! Уважаю! :respect: :bear:

[paly4]

молодца дима... !!!

[VSlash]

Молодца!

[14TBAP_Tapok]

Всегда ваш, Настырный Гад.
Блин, за все время просматривал ваш форум раз 5 (один из них тогда в августе, когда ты рядом сидел, когда мы с тобой Монолог искали, ты даже дяде Мише звонил:D)... И тут удачно зашел. И ведь ты ж ни слова об этих подробностях, ГАД:D. И в мае ты был у меня походу сразу после ЦВЛЭК? Офигеть, и опять ни слова. Молодца, надо же терпения иметь, чтобы такое не рассказать!

Только вот все же убрали бы это из общего обзора, как бы кто лишний не наткнулся...

З.Ы.: теперь буду чаще заглядывать :)

[14TBAP_DD_Misha]

....
Только вот все же убрали бы это из общего обзора, как бы кто лишний не наткнулся...

ИМХО! Человек ГОДЕН! А победителей не судят!;)

[=Crow=]

во точно =)
А когда станешь пелотом, подойди к этому мудаку врачу, который тебя кинул, и скажи ему что он мудак =)
я бы так и сделал :pilot1:

[14TBAP_Pit_Bull]

И ведь ты ж ни слова об этих подробностях, ГАД:D. И в мае ты был у меня походу сразу после ЦВЛЭК? Офигеть, и опять ни слова. Молодца, надо же терпения иметь, чтобы такое не рассказать!


Тапок! А не надо было никакого терпения. Мне до выхода приказа ВООБЩЕ об этом ни с кем говорить не хотелось.

Только вот все же убрали бы это из общего обзора, как бы кто лишний не наткнулся...


Да я вот думал об этом и понял - пусть висит тут, здесь вряд ли кто наткнется.

[14TBAP_Pit_Bull]

во точно =)
А когда станешь пелотом, подойди к этому мудаку врачу, который тебя кинул, и скажи ему что он мудак =)
я бы так и сделал :pilot1:

Ой сколкь всего я с ним хотел сделать все это время. Жаждал крови, в общем :D :D :D А когда пришел к нему с заключением цвлэк о годности, чтобы он заверил - сразу простил ему все. Просто не захотелось даже грубить ему, только улыбнулся в глаза и все. И он тоже виду не подал никакого. Как будто только что познакомились все получилось.

[Тихоня]

ДИМОН!!! ЁКЛМН, БЛИН!!! ТЁЗКА УУУ-ВВВ-ААА-ЖЖЖ-ААА-ЮЮЮ!!!! :superman::crazy::respect::sty101::sty079::sty025: БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК!!! Эх! Все мы Димоны такие, ГАДЫ настырные. И земля русская на нас держится и держаться будет...А ТЫ БУДЕШЬ НАД НЕЙ ЛЕТАТЬ И ВИДЕТЬ ЕЁ КРАСОТУ. РЕСПЕКТ и ПОЖИЗНЕНАЯ УВАЖУХА ОТ МЕНЯ. Крепко жму твои руки и надеюсь,что они так же крепко будут сжимать штурвал 767-го (а может ты президентский борт №1 водить будешь???).УДАЧИ, НАСТЫРНЫЙ ГАД:D:D:D

[=FPS=HoMeR]

Ваш последний визит: 12.10.2006 в 10:49

Дима респект! :) 3 года не заглядывал, и по аськи общались, и про учебу, и ничего такого не слыхал :) молодца!

[14TBAP_Tapok]

Тапок! А не надо было никакого терпения. Мне до выхода приказа ВООБЩЕ об этом ни с кем говорить не хотелось.

Да уж понятно... Ну ты это, если что, всегда wellcome:bear: Кстати, че в WWIIOL тебя не видно?

[Busurman]

Снимаю ШЛЯПУ !!!! :bear:


Кино снимать можно :)

Пы. Сы. А я бы перенёс в закрытый раздел. Теперь и ФИО через поисковик будет пробиваться... Хотя и ни чего страшного, но доброжелателями пока ещё полна земля ... !

[olegkirillov]

Держись, брат, в тебя верит такая куча народу, что у тебя просто не может не получиться.
Но, конечно, то, что бился в одиночку - неправильно. Хорошо, что за тебя хороший человек вступился, а так, играть в молчанку не стОит. Сказал бы, нашли бы тебе и клинику, с гарантией операции, расписали б заранее когда приехать и что готовить, чтоб все быстро прошло, да и перегородку б на место поставили хорошие врачи. Да мало ли что...
Земля - планета маленькая.
Глядишь, когда-нибудь и мои позывные услышишь. :)

[14TBAP_Bugel]

"Но он пролез, он сибиряк, настырные они!"(с) Точнее чем Владимир Семенович не скажешь. Молодец!

[14TBAP_Pit_Bull]

Да уж понятно... Ну ты это, если что, всегда wellcome:bear: Кстати, че в WWIIOL тебя не видно?

Весной скорее всего поеду в Москву :bear:

А про вв2ол, ты знаешь, побегал, полетал, поездил и как-то все-таки не зацепило. Боевая авиация как-то вышла из интересов вообще. Понятно что от Ила много отличий в лучшую сторону, но... только в профиль. Я щас в ВАТРУСе в свободное время - то летаю, то сижу на рулении в Пулково (на прошлой неделе сдал экзамен на ДПР). Будет побольше времени, на СДП сдам. Вот там мне интересно очень :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Держись, брат, в тебя верит такая куча народу, что у тебя просто не может не получиться.

Вот про это я никогда не забывал, всегда чувствуется это. Я даже как-то ответственность чтоли перед вами всеми чувствую, стыдно было бы потом перед вами всеми.

Глядишь, когда-нибудь и мои позывные услышишь. :)

Так это же замечательно! :bear:

[14TBAP_Vok]

:sty101::sty025::sty025::sty025:Ну ГАД! Однозначно!:D:superman::pilot1::sty101::sty025: :respect:

Угу, Гад... и ещё... ТВАРь! :fly::fly::fly:

[Busurman]

:sty101::sty025::sty025::sty025:

Угу, Гад... и ещё... ТВАРь! :fly::fly::fly:

Во, командир, какого бойца воспитали!!! Без ТВАРей тут не обошлось!!:D

[Busurman]

Весной скорее всего поеду в Москву :bear:

А про вв2ол, ты знаешь, побегал, полетал, поездил и как-то все-таки не зацепило. Боевая авиация как-то вышла из интересов вообще. Понятно что от Ила много отличий в лучшую сторону, но... только в профиль. Я щас в ВАТРУСе в свободное время - то летаю, то сижу на рулении в Пулково (на прошлой неделе сдал экзамен на ДПР). Будет побольше времени, на СДП сдам. Вот там мне интересно очень :)

А, что за зверь такой? Просветите плиз. Отстал от жизни :)

[VSlash]

А, что за зверь такой? Просветите плиз. Отстал от жизни :)

VATRUS - вирпил сообщество ГА в MSFS (по взрослому, с диспетчерами, планами полетов и проч.) емнип.

P.S. Сопсна http://vatrus.net.ru/ru/welcome.html

[olegkirillov]

А, что за зверь такой? Просветите плиз. Отстал от жизни :)Расслабься, это MSFS. :)
Сам полетываю сейчас, но в оффлайне, так как еще разбираться со всем, что не касается собственно полета надо. :) Да и двухмоторника приличного пока не выкачал.

[14TBAP_Pit_Bull]

Расслабься, это MSFS. :)
Сам полетываю сейчас, но в оффлайне, так как еще разбираться со всем, что не касается собственно полета надо. :) Да и двухмоторника приличного пока не выкачал.

А тебе надо именно двухмоторный? И именно ТВД? А то есть очень приличные модели двухмоторных с ДТРД. Например я щас летаю на Б737 от Wilco, очень и очень хорошая модель, реальный ФКОМ и Хэндбук есть куда применить в ней местами :pilot1:

[olegkirillov]

А тебе надо именно двухмоторный? И именно ТВД? А то есть очень приличные модели двухмоторных с ДТРД. Например я щас летаю на Б737 от Wilco, очень и очень хорошая модель, реальный ФКОМ и Хэндбук есть куда применить в ней местами :pilot1:Не, я высматриваю то, на чем либо уже полетал (Л-42/Tecnam P2006T), либо хочу (и обязательно полетаю - Velocity SE, этот, правда одномоторник, но двухмоторный за пояс заткнет). Но пока не нашел ничего... :(

[14TBAP_Pit_Bull]

Снеговик

Утреннее построение проводит начальник курса. Это время как раз самой его работы, нужно выпороть по возможности большее число народа за маленький срок. Нач.курса П. всегда выходит на построение с черной кожанной папкой под мышкой и каждый курсант в строю внимательно за этой папкой наблюдает. Если после громогласного "Здрвья жлю трщ нчальньк крса!" папка остается греть подмышку дорогого батьки, значит ругать будет скорее всего безадресно, не сильно, пройдясь по всем сразу, но чисто в профилактических целях. Если же папка неспеша извлекается, открывается, значит там лежит листок с фамилиями и порка будет уже более конкретной, вполне может быть даже там сразу напротив фамилии стоит уже готовая санкция. В общем, в таком случае каждый, кто считает себя хоть в чем-то виноватым пытается поглубже втянуть голову в воротник ДСки. А так как виноватым хоть в чем-то имеет право считать себя абсолютно каждый курсант, то над строем повисает особенно напряженная выжидающая тишина.

Вечернее же построение проводится силами самого курса и цель его - проверить сколько на этот раз курсантов будет прикрыто проводящим построение старшиной курса за отсутствие на вечерней поверке. Обстановка всегда непринужденная, шумная и почти всегда очень веселая. Иногда построение перерастает в какое-нибудь веселое мероприятие или, если погода благоволит, курсанты просто разбиваются на группки, дышат воздухом и не особо торопятся заходить в общагу. Правда продолжается это все не долго, потому что от времени вечернего построения до времени закрытия общаги есть промежуток всего в полчаса, особо не разгуляешься.

Однажды погода как раз благоволила, была зима, но на улице было довольно тепло и совсем не было ветра. Надо сказать, что в Ульяновске ветер дует всегда, а еще часто дует очень сильный ветер, и редкие дни полного штиля приравниваются к шикарной погоде. И раз уж погода такая хорошая, настроение у всех приподнятое, кто-то начал играть в снежки и в итоге спустя какое-то время было организовано очередное спонтанное мероприятие - постройка снежной бабы... или мужика, там уж кто получится. Приняли участие почти все, поэтому через буквально несколько минут перед общагой стояло шикарное снежное существо, правда еще без каких-либо первичных либо вторичных признаков. Еще через несколько минут в руках у снеговикостроителей был довольно широкий выбор предметов, которыми полагалось новорожденного (новоскатанного?) украсить. После нескольких вариантов был оставлен самый симпатичный и приличный - на голове ведро, морковка торчит всежтаки из верхней части снеговика и... под мышкой руки-ветки зажата износившаяся черная кожанная папка. Мда... Задумки в общем-то такой не было заранее, но уж раз так вышло, то мало у кого не возникло нездоровой ассоциации. Тут же было рождено сразу несколько предложений в диапазоне от "убрать папку от греха подальше" до "поставить на то место, где П. утром на построении стоит". Все же здравый рассудок проиграл. Снеговик был перенесен на вытоптанное начкурсом место перед строем, особо сомневавшиеся отведены в сторону и все разошлись в общагу спать.

Утром весь курс с щекотавшим нервы чувством влетит-сильно-но-хоть-повеселимся вышел на построение. К утру погода пришла в нормальное состояние - дул ветер. Начальник курса с поднятым воротником ДСки, глядя себе под ноги быстро шагал к строю. Можно было уже подумать, что сейчас он пройдет на свое привычное место, так и не подняв глаза и там... ой. Но на подходе к строю взгляд начкурса таки оторвался от утоптанного снега, направился на то место, откуда он сейчас будет проводить воспитательный процесс... Стоп! Начкурса П. остановился очень резко. Выражение его лица очень хотелось запечатлеть в этот момент. Несколько раз он набирал уже в легкие воздуха, но ни одного звука пока так и не смог из себя извлечь. Стоять в строю становилось все более неуютней, вот-вот должен был произойти разряд и в кого он попадет вопросов не возникало - во всех сразу и в каждого по отдельности. Начальник курса тем временем справился со своей внутренней борьбой, если таковая у него там происходила, спокойным, каким-то уж СЛИШКОМ спокойным взглядом обвел строй и тихо сказал: "Пусть теперь этот снежный мудак и ведет у вас построение...". Развернулся и ушел.

ПСЫ: Разбора и наказанных не было, как и не было уже через час снеговика. Оставшийся в общежитии курсант клятвенно уверял потом, что видел в окно, как во время занятий седой серьезный начальник 1-го курса пилотов П. ногами яростно, со злобой разрушал своего снежного заместителя, дневальные же выйдя на улицу через час после построения убрали уже то, что осталось от снеговика.

[=Crow=]

хулиганьйо :D

[Busurman]

Я и говорю,- Сценарий для фильма :)
Молодец, хорошо пишешь! Если и летать так будешь, то буду пользоваться только Твоими авиалиниями :D Поступишь на работу уже со своими клиентами :bear::fly::fly:

[14TBAP_Pit_Bull]

ВЫ уж извините, что я тут личный блог организовал, но может кому-то интересно.

Сегодня нашу группу вместо пар возили на аэродром, знакомиться с техникой, так сказать. Погодка шикарная - солнце и теплый весенний ветер. Щас все покажу. Только за качество фоток не пинайте, фотал не я.

Собрались все "у трубы", там откуда начинается каждая поездка на аэродром, погрузились в автобус и поехали. Приехали, выгрузились на кпп, дальше до стоянок пешком. На стоянках кипело оживление начала летной смены, техники, инструктора, курсанты, все перемещаются туда-сюда с кажущейся хаотичностью, жужжат прогреваемые и опробываемые двигатели. Приятный-приятный-приятный звук! По мере приближения к стоянкам к звуку как-то резко добавился запах, пытаюсь определить источник... ага вот он - 66-й с МС-20. Хо-ро-шо. Глаза у всех начинают гореть, курсанты 2-го курса приходят в состояние сильного.. кхм.. возбуждения. Нервного конечно. Нам на растерзание отдают один борт, начинаем по очереди лазить по крыльям и кабине, разглядывая все то, о чем два месяца до этого рассказывали преподаватели. Тыкаем тумблеры, шевелим рычагами (благо точно знаем что можно, чего нельзя, и как самолет отреагирует на наши тыц-тыц). К слову, самолет нам дали заправленный по полной, благо ни у кого не хватило ума сделать чего неправильного, хотя я опасался, ибо неуверен в некоторых наших долботрясах.

А тем временем яки прогрелись и один за одним побежали к полосе. Всего семь штук вырулило и взлетело. Кто-то начал крутиться на конвейере, кто-то учесал в зону на пилотаж, кто-то на наш учебный аэродром в Ташлу. Через час на аэродроме осталась жужжать только снегоуборочная и прочая наземная техника. Кстати всего Як-18Т 36 серии стоит 24 штуки, все из них готовы к полетам, но нет инструкторов. Поэтому полеты продвигаются медленно, создается очередь и нам, 2-му курсу, полетать в этом сезоне не светит.

В итоге натыкались, сели в автобус и уехали. Понюхали немножко аэродромного воздуха, взбудоражились и опять - учить, готовиться. Ничего, полетаем еще :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Фотки раз

[14TBAP_Pit_Bull]

Фотки двас

[14TBAP_Pit_Bull]

фотки всё

[14TBAP_Pit_Bull]

К сожалению, пока не мое, но вот пацаны летом летали - сделали, на мой взгляд, классный ролик.

http://www.youtube.com/watch?v=gKmQQjdiwKA

[14TBAP_Pit_Bull]

Волею авиационых судеб довелось тут выпить пару рюмок чаю с действующим пилотом нашей дальней бомбардировочной. Ту-95. Анатомическое кресло. 21 час в воздухе. Дозаправки. Ядерный потенциал страны в руках. Не выездной много лет. Грузия. Атлантика. Конфликты, которых не говорят. И да - он играл в ил-2. Да, он хорошо знает нашего друга, создателя "Штурмана". Я вообще теперь не знаю, о чем можно говорить, а о чем нельзя. Они - герои. 27 лет, герой, сделавший так много ради нее... и не нужный ей. Совсем. На грани отчаянья. Дядь Миш, ты знаешь, что Белой больше нет? Как ИВВАИУ? Только намного тише. Ты слышал?

[14TBAP_DD_Misha]

Мдя ужжж...Про Белую не слышал, видать очень тихо сделали...Ну это и понятно...С учебным заведением родители подняли шум, а тут,
"Дан приказ ему на запад, ей в другую сторону..."
Планомерное убиение армии, авиации и флота...:(

[14TBAP_Pit_Bull]

Развлекались вот. Качество - срань полная, извините. Просто все очень спонтанно получилось, не успел фотик захватить.

http://www.youtube.com/watch?v=u74YXjSwr7Q

http://www.youtube.com/watch?v=UhVp6Osq1gg

http://www.youtube.com/watch?v=m_1QgSpUGIM
:pilot1:

[14TBAP_Pit_Bull]

Что-то тишина на форуме. Байку что-ли затравить :D

Преамбула:
Пояснение раз: Когда аэропорт находится под влиянием всякой метеорологической бяки, и возможен уход воздушных судов на второй круг и/или их болтание в зонах ожидания в надежде на "окошко" в погоде, диспетчер запрашивает у приходящих бортов их остаток топлива, чтобы в первую очередь заводить тех, у кого этот остаток меньше. К прилету запас топлива должен обеспечивать перелет до запасного и полет по кругу в течение 40 минут. Так как лишнее топливо в целях экономии не возят, в ответ на свой запрос диспетчер в основном слышит "остаток на 1,5 часа", реже "остаток на два часа".

Пояснение два: Наши учебные двухдвигательные Diamond-42 заправляют в начале смены 220-ю килограммами керосина, чтобы до конца смены больше на заправки не отвлекаться. Благо расход у австрийского чуда техники всего 25 кг/час на маршруте.

Фабула:

Раннее мартовское утро. Училищный DA-42 совершает учебный полет по маршруту Ульяновск-Самара-Ульяновск, первый полет в эту смену. В Самаре с погодой все плохо. При входе в зону Самарский диспетчер запрашивает:

-01718, доложите минимум командира и остаток.
-01718, минимум 60х800, остаток на 8,5.
...30 секунд тишины...
-718-й, не понял, повторите остаток.
-718-й, Остаток. На восемь. Часов. Тридцать. Минут.
...30 секунд тишины...
-718-й, запасной ваш подскажите.
-718-й, запасной - Хельсинки!
-718-й, а Российский какой-нибудь? :)
-718-й, любой между Екатеринбургом и Хельсинки :)

finita la comedia

[14TBAP_Wit]

:) :D :D :D

давно ты в своем блоге ничего не писАл :)

нечто подобное (всмысле про малую авиацию в больших аэропортах) слышал про цесну 182 у которой тоже остаток запросили в килограммах, так после ответа дисп. стал их экстренно заводить на посадку :)

[Busurman]

Вот и у моего отца было похожее, только на пустом Ан-12 БП, заправленным под завязку. Делали перелёт с одного аэропорта в другой (4 минуты полёта), "шишку" военную забрать и без заправки дальше. Погода с ограничением. На вопрос диспетчера о запасном, ответили Советский Союз :). Давненько от папика слышал этот рассказ ;)

[14TBAP_Tapok]

-01718, минимум 60х800
Дим, а что такое 60х800?:rolleyes:

[Busurman]

Дим, а что такое 60х800?:rolleyes:

Пока Димы нету :)

Это ограничение по видимости при котором разрешена посадка. В данном случае 60 метров вертикальной видимости и 800 метров горизонтальной. Этот минимум может быть разный. Зависит от квалификации пилота и оборудования самолёта или аэропорта.

[14TBAP_Pit_Bull]

А я за спамом и проглядел вопрос :(

[14TBAP_Pit_Bull]

:fly:

[14TBAP_DD_Misha]

:fly:

Крутые перцы!:bear:

[14TBAP_Wit]

Во блин, начал летать таки...
и молчит... :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Во блин, начал летать таки...
и молчит... :)

не начал, это покатушки

[14TBAP_Wit]

ааа....
а то я уж подумал, ты праваком заделался, не иначе как инструкторить стал...
а оказывается все банальнее :(
грустно...

[14TBAP_Pit_Bull]

Сегодня, 09.07.2012 Отдельная АЭ Da-40NG 3-го ЛО в полном составе приступила к полетам! Ура товарищи!

Я ждал этого четыре года. Некоторые из моих однокурсников уже закончили программу на выпускном самолете. Остальные - уже заканчивают либо первоначальную, либо тоже выпускную. А мы - 17 человек - просто ждали. Ждали, ждали, ждали. Нас перекидывали из отряда в отряд, с типа на тип. У нас давно закончились нервы. Нет, мы не распиздяи и не дураки. Нам просто не повезло. В мае из нас сформировали отдельную эскадрилью на совершенно новый австрийский тип Diamond Da-40NG. Сегодня мы начали летать. Начали последними на курсе, но первыми на новом типе.

Вы бы знали, как пахнет самолет, у которого на MFD Total time in service: 16 hours!

Вы бы видели, как светятся глаза у пацанов, которые очень долго ждали, разочаровывались и, наконец, дорвались до крыльев!

Я в восторге. Наконец-то дело пошло. Завтра опять подъем в 4 утра, завтрак, автобус, запуск, руление и круги-круги-зоны-круги. Я даже не счастлив. Я наконец-то спокоен :)

[14TBAP_Pit_Bull]

ПСЫ А как фотки выложить? Не нахожу кнопки

[14TBAP_DD_Misha]

ПСЫ А как фотки выложить? Не нахожу кнопки

Хех...чет "расширенный режим" пропал...

[14TBAP_Vok]

Хех...чет "расширенный режим" пропал...

В догонку не по теме: и смайлы "не активны".

[14TBAP_DD_Misha]

Однако, Виталю надо просить о починке...

[14TBAP_Wit]

Дима, ну наконец то !!!
теперь и мы за тебя спокойны !
давай налетывай часы по полной !!!

Поздравляю !!!

ЗЫ. форум постараюсь починить, его тут ломанули, я весь зловредный код вычистил, но он убил много полезного.
постараюсь развернуть сегодня из бекапа, если время останется, времени не хватает на все,
занят сейчас подготовкой к перелету в Йошкар-Олу на СЛА-2012 на Аэропакте А-22, но это уже другая история :)

[14TBAP_Wit]

Починил :wall:

[14TBAP_Pit_Bull]

фотки

[14TBAP_Wit]

Класс !!!
хороший такой кабинет, с экранчиками :)
а курсанты так вообще выше всех похвал ! :)
давай еще !!!

[14TBAP_Pit_Bull]

Класс !!!
хороший такой кабинет, с экранчиками :)
а курсанты так вообще выше всех похвал ! :)
давай еще !!!

ага, офис с крыльями :)
Да у меня нет ни фотоаппарата, ни умения, ни желания фотографировать. Поэтому я по-тихоньку дергаю то, что другие фотают :) Как будут еще интересные фотографии - выложу.

[14TBAP_Pit_Bull]

пересадка

[14TBAP_DD_Misha]

Перенес тему, в сюда, закрытый раздел, задолбали СПАМЕРЫ
гадить, получилась у них, самая популярная темя, вчера аж 6 страниц нафигачили говна, вычищать вспотел...

[14TBAP_Pit_Bull]

вчерашние полеты:

http://files.mail.ru/E7J99L

[14TBAP_Tapok]

Завидую белой завистью:pilot1:

[14TBAP_DD_Misha]

вчерашние полеты:

http://files.mail.ru/E7J99L

А повернуть личико в камеру на посадке и "помахать маме ручкой, передать привет"...слабо? ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫ

Ну а ваще, присоеденяюсь к Тапку!:fly:

[14TBAP_Pit_Bull]

А повернуть личико в камеру на посадке и "помахать маме ручкой, передать привет"...слабо? ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫ


Да я даже не в курсе был, что идет съемка. :) Это просто одногруппник, который на яке летает, попросил прокатить его на Даймонде, а потом уже на земле выяснилось, что он снимал. Помашу еще как-нибудь :)

[14TBAP_Pit_Bull]

В учебном воздушном бою выяснено, что русский Як перевираживает австрийский Даймонд, но Даймонд в легкую уходит на вертикали и в горизонте :D :D :D Прошло 60 лет, ничего не изменилось :D

[14TBAP_Wit]

:D:D:D
только Даймонд свежий, а русских яков свежих нет :(

[14TBAP_Pit_Bull]

:D:D:D
только Даймонд свежий, а русских яков свежих нет :(

ну у нас две-тыщи-какого-то года выпуска яки 36-й серии, по сравнению с основной массой осевших по частным рукам ДОСААФовских - новье. Правда состояние у них - жуть просто

[14TBAP_Vok]

:D:D:D
русских яков свежих нет :(

А о каких Яках речь? 52-е, так их в Чехии делали...

[14TBAP_Wit]

А о каких Яках речь? 52-е, так их в Чехии делали...

думаю речь о Т-шках

[14TBAP_Pit_Bull]

26.07.12
1-й САМ на Да-40 :)

Оценка "отлично"

http://www.youtube.com/watch?v=U9zBRC7IEBI&feature=player_embedded

[14TBAP_Wit]

:sty025::sty025::sty025::sty025::sty025:
БРАВО !
но все же это уже не САМ :)

ЗЫ, а я после каждого радиообмена САМ не говорил, ни кто не подсказал, только при запросе запуска сказал что САМ, а дальше как обычно.

[14TBAP_Pirat]

:superman::sty025::sty025::sty025:26.07.12
1-й САМ на Да-40 :)

Оценка "отлично"

http://www.youtube.com/watch?v=U9zBRC7IEBI&feature=player_embedded

[14TBAP_Pit_Bull]

ЗЫ, а я после каждого радиообмена САМ не говорил, ни кто не подсказал, только при запросе запуска сказал что САМ, а дальше как обычно.

Я думаю, так говорят только в нашем училище :)
Самое интересное, что добавлять "сам" в конце каждой фразы надо не только на первом вылете, но и всегда, когда летишь самостоятельно. Сегодня налетал еще час самостоятельно и весь час "самкал".
Наверное, чтобы диспетчер и все вокруг держали ухо востро, зная, что на борту инструктора нет :)

[14TBAP_Tapok]

Праздравляю!!!!!!!!:bear:

[14TBAP_DD_Misha]

Дима !ПОЗДРАЛЯЮ!:sty079::sty079::sty079:
Млин, какая замечательная связь, ;)
Точно, диспетчер не где-то а рядом, за спиной сидит!:D
Желаю , что бы всегда было:
"Пугаться не чего, когда Блинов за штурвалом (ручкой).":bear:

ПСЫ: Дима, от всей души ОЧЕНЬ рад за тебя, ты мужик, "ГАД" (С)
Очень надеюсь на следующий год быть у тебя, в УВАУГЕ, на выпускном параде. Эххх...как летит время, молодежь растет, а мы стареем.
Только и остается, посиживать на берегу Байкала и слышать его шелест, (а не рев моторов и турбин),любуясь закатами.
Это как раз в день твоего САМа.

[14TBAP_Wit]

Вах, красота !!!
вот я дурак, так и не выбрался к тебе в этом году :(

сорри за оффтоп

[14TBAP_DD_Misha]

Вах, красота !!!
вот я дурак, так и не выбрался к тебе в этом году :(

сорри за оффтоп

Хех, я помнил нашем договоре с прошлого года...
Поэтому и спровоцировал твой "офтоп" выкладывая эти фото.:D
Виталя, да все понятно, финансы тебе сейчас на полеты очень не хилые нужны, так что перенесем на будущий год!;):):bear:

ПМЫ : ПитБуль, сорри за провокацию офтопа в "твоей" ветке...:rolleyes:
Больше не буду..;)

[14TBAP_Pit_Bull]

http://www.youtube.com/watch?v=sL06Rnr7t90&feature=youtu.be

Классический скоростной козел + немного творчества.
Смотреть строго со звуком! :)

ПСЫ: меня в кабине не было :)

[14TBAP_Pirat]

ПСЫ: меня в кабине не было :)
:whistler:

[14TBAP_Pit_Bull]

:whistler:

:D :D :D
Серьезно :) Я в этот же момент вылетал вторым пилотом первый сам с другим курсантом :) :D :D

[14TBAP_Tapok]

Ой, да ладно отмазываться:D

[14TBAP_DD_Misha]

А "Блять..." шибко на твой голос смахивает...:D

[14TBAP_Tapok]

Ага. Как щас помню, сидим с Димоном и я ему говорю "у нас пиво кончилось...", а он мне точно таким же голосом "блять...":D

[14TBAP_Vok]

Ага. Как щас помню, сидим с Димоном и я ему говорю "у нас пиво кончилось...", а он мне точно таким же голосом "блять...":D

:D:D:D:D зачёт!

[14TBAP_Pit_Bull]

Да ладно, че мне врать-то :) Если бы я вам показал полную запись этого полета, то вы бы видели, кто там сидит справа и слева. И меня там нет! :)
Но вот тот, кто сидел слева стесняется дать полную запись :)

А вообще у нас в эскадрилье 17 человек, сегодня крайний 17-й первый САМ был. Из них я сидел вторым пилотом на 11-ти :) КЛО называет меня в шутку курсант-инструктор, а вот комэска называет "почетный камикадзе" :D :D :D

[14TBAP_Pit_Bull]

Сегодня:
"По результатам летных проверок GHT.01 Техника пилотирования (Комплексная зона) и XCT.02 Визуальная навигация (Маршрут) присвоена квалификация "Частный пилот". Общая оценка 5 (отлично)"

:)

[14TBAP_Vok]

Большой ПЗДРЯМ!!!! :bear:

[14TBAP_Kos]

Ну, круто! Молодчина. Не посрамил, так сказать :respect:

[14TBAP_Pirat]

молодца!:sty025::sty025:

[14TBAP_Wit]

Дима ! поздравляю с получением первой квалификации, теперь уже официально пилот !

[14TBAP_Pit_Bull]

Вот такую игрушку планирую освоить через год :)
http://www.youtube.com/watch?v=mnxkGEilU1s&feature=player_embedded

[14TBAP_DD_Misha]

Где будешь осваивать? В МСК?
И почему все-таки АРБУЗ?:rolleyes:

[14TBAP_Wit]

хорошая игрушка :)
а покатаешь ? :)

тебе сколько еще учиться осталось ?

[14TBAP_Pit_Bull]

Где будешь осваивать? В МСК?
И почему все-таки АРБУЗ?:rolleyes:

Осваивать буду в АУЦ S7 в Домодедово.
АРБУЗ как раз для того, чтобы работать потом в Иркутске, а не в Москве. Приеду скоро, расскажу все :)

хорошая игрушка :)
а покатаешь ? :)

тебе сколько еще учиться осталось ?

Велкам он боард, по прейскуранту, конечно :D
в июне 2013 выпуск. Чуть-чуть осталось. Щас одна сессия, госы, военные сборы и диплом. Быстро время пролетит.

[14TBAP_Pit_Bull]

МАТФ-1012

http://www.youtube.com/watch?v=b34h6tF3_H0&feature=player_embedded

Вот такое вот мероприятие прошло в Ульяновске в августе. Я, если честно, не ожидал такого масштаба :)

Было очень интересно, особенно учитывая то, что прилетевший Лодочник провел меня в "закулисье" и я три дня провел с очень интересными людьми в очень частных беседах :bear: :D

ПСЫ: На шоу удалось немножечко полетать, держась за ручку, но на чем не скажу, ибо а-та-та будет совсем :)

[14TBAP_DD_Misha]

МАТФ-1012

http://www.youtube.com/watch?v=b34h6tF3_H0&feature=player_embedded

Вот такое вот мероприятие прошло в Ульяновске в августе. Я, если честно, не ожидал такого масштаба :)

Было очень интересно, особенно учитывая то, что прилетевший Лодочник провел меня в "закулисье" и я три дня провел с очень интересными людьми в очень частных беседах :bear: :D

ПСЫ: На шоу удалось немножечко полетать, держась за ручку, но на чем не скажу, ибо а-та-та будет совсем :)
ТБ-ха на 00:20 зачетная!:bear:
В октябре расколешься, где, что и как...ГЫЫЫЫЫ!

[14TBAP_DD_Misha]

Боюсь предположить...Не на СУ-шке ль?:eek:

[14TBAP_Pit_Bull]

Прилетаю в Иркутск 30.09 утром

[14TBAP_Pirat]

Визет же некоторым, хоть с погодой повезло:(

[14TBAP_DD_Misha]

Прилетаю в Иркутск 30.09 утром

Обязательно позвони, договориться о графике твоем...:bear::bear::bear:

[14TBAP_Wit]

Ждем фоторепортаж о встрече :)
и времяпрепровождению согласно графика :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Налет 100 часов. Проведена летная проверка на присвоение квалификации "Коммерческий пилот", оценка "пять" :rolleyes:

[14TBAP_Wit]

Класс !!!
поздравляю !!!
семимильными шагами идешь к цели !
так держать !

[Waso]

Дима, ты красавчик! Горжусь тобой!

[14TBAP_Pit_Bull]

2010 год vs 2012 год
налет 0 ч. vs налет 100 ч

:D

[14TBAP_DD_Misha]

2010 год vs 2012 год
налет 0 ч. vs налет 100 ч

:D

Матерешь!:D:bear:
И взгляд уже другой!;)

[14TBAP_Pit_Bull]

10-ти минутный ролик о работе второго пилота гражданской авиации. Только музыка и HD съемки. Супермотиватор :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I712YXdJ6_0

[14TBAP_Wit]

ты специально дразнишься ? :)
ведь все брошу у пойду к Вам учиться...

[14TBAP_Pit_Bull]

ты специально дразнишься ? :)
ведь все брошу у пойду к Вам учиться...

Специально :) Решайся давай, оно того стОит :fly:

[14TBAP_Pit_Bull]

Итоговое видео о полетах нашего выпуска. Представлены все типы, которые мы освоили (Ан-2, Як-18т, Da-40, Da-42).

http://www.youtube.com/watch?v=9Td2UNwR6G8

[14TBAP_DD_Misha]

Мдяяя ...ужжж....
Класс!:bear:
Ан2 на шесть прикольно заходит!:D

[14TBAP_Tapok]

Димон, завидно же, смилуйся... Хотя ладно, потом меня просто пивом отпаивать месяц будешь, когда в Питер заедешь)))

[14TBAP_Pit_Bull]

Мдяяя ...ужжж....
Класс!:bear:
Ан2 на шесть прикольно заходит!:D

А то! :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Димон, завидно же, смилуйся... Хотя ладно, потом меня просто пивом отпаивать месяц будешь, когда в Питер заедешь)))

Обязательно! :) А ты в Питер перебрался?

[14TBAP_Pit_Bull]

Если подумать и спросить себя сейчас, в преддверии самого окончания училища - что было самым лучшим здесь, где я был счастлив больше всего, то как ни странно ответом будет не "в самолете". Я безумно люблю летать и полеты всегда связаны со счастьем. Пусть иногда это счастье смешанное с гордостью, иногда с копанием в себе и недовольством предыдущей посадкой, или счастье, смешанное с неуверенностью из-за каких-то усложненных условий и с замиранием холодной мысли "А справлюсь ли?". Но самое концентрированное счастье, не идущие ни в какое сравнение со всеми оргазмами и героиновыми трипами (уверен даже без необходимости пробовать) - это летом в 4 утра, когда ты идешь по пустой гулкой улице в летной форме, не по сезону тепло одетый, через плечо сумка с руководством, НЛ-кой и летной книжкой. Еще попадаются остатки гуляющих с вечера компаний, а ты идешь к автобусу, который повезет тебя на аэродром - летать. И сейчас зимой в ночные полеты, когда автобус подъезжает к служебной проходной
аэродрома и ты в окно видишь хвосты самолетов, освещенные прожекторами, в свете которых летит косой снег. И все люди собираются с работы идти домой ужинать под очередной сериал, а тебя через минуту хлестнет в лицо всегда холодный аэродромный ветер, ты прищуришься, пройдешь КПП, медсанчасть, метео, АДП, холодный ангар, запуск и слегка подрагивая от холода еще в промерзшей кабине, не снимая перчаток нажмешь тангету и скороговоркой выпалишь "Ульяновск-Руление, 01722, добрый вечер! На стоянке Даймондов, рейс Владимир-Знак-9737, командир Механюк, курсант Блинов, минимум командира сто на тыщу, информация Лима, разрешите запуск на Чебоксары!"
Эх... "Пусть не плачет, но завидует нам тот, кто не летает...."

[14TBAP_DD_Misha]

Эх... "Пусть не плачет, но завидует нам тот, кто не летает...."

Ага...НО...
Плачу...
И конечно же завидую...
И конечно же БЕЛОЙ завистью.

ПСЫ: Если реинкорнация (следующая жизнь) существует,
я буду ЛЕТЧИКОМ в ней!

ПСЫ: Дима , сорри, на "правку" не обращай внимания, случайно не ту кнопу жмакнул...

[14TBAP_Pit_Bull]

Вчера, после написания предыдущего поста

[14TBAP_DD_Misha]

После фото сытного "подноса" в столовой...как то ты странно на кошака смотришь?:D

[14TBAP_Pit_Bull]

После фото сытного "подноса" в столовой...как то ты странно на кошака смотришь?:D

Неее.. во-первых тетя Рая-аэродромный повар кормит так, что всю жизнь потом помнить будешь.
Комментарий "вконтакте" к этой фото от действующего пилота: "Юрий Лахно: Мда, кормят там щщщикарно. Готов менять на касалетки по курсу 2 к 1" )

А во-вторых аэродромные коты - животины неприкасаемые :)

[14TBAP_Wit]

Дим, аж мурашки по коже, написал так написал...
но черту подводить еще рано, вот выпустишься, тогда с тебя большущий такой рассказ, чтоб аж за душу взяло :)

если серьезно, очень рад за тебя, рад что вовремя понял, что хочешь в жизни и этого добился !

фотки зачетные, тоже мечтаю ночью полетать, но пока все не складывается.

[=Crow=]

..ка ты Дима, приедешь ты домой :whistler:

[14TBAP_Tapok]

А ты в Питер перебрался?

Есть немного)

[olegkirillov]

А я 19го первый самостоятельный слетал. :)

Сегодня был первый маршрут, 350 км. Сперва садист-инструктор отобрал у меня план рассчитанный на fpln.ru и заставил всё пересчитать заново, с линейкой и транспортиром. :) Потом переключил Garmin на пустую страницу ввода геоточки. И сказал лететь только по визуальным ориентирам. :)

Блуданул на первом ППМ, естественно. Но второй нашёл сам и дальше всё было ок, несмотря на низкую облачность. :) Полетали и по АРК.

Два часа. Проголодался, как волк. :) У нас в Грызлово Марина готовит хорошо и вкусно. :)

:p

[14TBAP_Pit_Bull]

А я 19го первый самостоятельный слетал. :)



О! Принимай поздравления! Як-52?

В визуальной навигации свой шарм :) Какую карту используешь? УКЛ?

[olegkirillov]

О! Принимай поздравления! Як-52?

В визуальной навигации свой шарм :) Какую карту используешь? УКЛ?

Нет, я перевёлся, вместе с инструктором, в ЧелАвиа и вылетел на Tecnam P2002JF (Sierra).

Летаю по УКЛ-13, разумеется. :)
Теперь налёт побыстрее пойдёт. Через месяц, полагаю, закончу. И будет у меня белая корочка. :)

Тогда к Лодочнику, на Л-42. :)

[14TBAP_Pit_Bull]

Летаю по УКЛ-13, разумеется. :)


Мне не понравилось по УКЛ летать. Я в итоге скачал из интернета генштабовские 2-хкилометровки, распечатал и склеил в удобном формате, нанес ориентиры и маршруты. Вот по ней и летал :) Можно было по куску деревни в просвете облаков определить МС и подкорректировать курс :)


Тогда к Лодочнику, на Л-42. :)

Почему? Приобретать планируешь? Лодочник уже дал добро на обучение?

[olegkirillov]

Мне не понравилось по УКЛ летать. Я в итоге скачал из интернета генштабовские 2-хкилометровки, распечатал и склеил в удобном формате, нанес ориентиры и маршруты. Вот по ней и летал :) Можно было по куску деревни в просвете облаков определить МС и подкорректировать курс :)



Почему? Приобретать планируешь? Лодочник уже дал добро на обучение?Дим, мы вчера на УКЛке за октябрь месяц не обнаружили несколько населённых пунктов, реально присутствующих на маршруте. Не говоря уже о заброшенных и свежепроложенных дорогах, ЛЭП и вышках. В вашем районе карта ГШ от 1989го года ещё может и актуальна, но в Подмосковье толку от неё не больше, чем от пачки "Беломора". :)

Лодочника уговорю. Покупать (в этом году) не планирую. :)

[14TBAP_Pit_Bull]

А, стремительность изменения подмосковья я не учел :)

А на счет лодки, вроде мне говорили, что желательно обучаться у Димы Грехова в Самаре, который их и производит. И желательно как можно ближе к факту покупки.
А Лодочник щас на Робинсоне своем гоняет только :) Совсем забросил самолеты

[olegkirillov]

А, стремительность изменения подмосковья я не учел :)

А на счет лодки, вроде мне говорили, что желательно обучаться у Димы Грехова в Самаре, который их и производит. И желательно как можно ближе к факту покупки.
А Лодочник щас на Робинсоне своем гоняет только :) Совсем забросил самолеты

Я знаю. Именно поэтому и хочу сесть ему на хвоста. :) На регламент же кому-то надо машину гонять... :) С Греховым я знаком.

[14TBAP_Pit_Bull]

Ну тогда как увидишь - Лодочнику, Жене Осипову и Емеле - ОГРОМНЫЙ привет передавай!

[olegkirillov]

Ну тогда как увидишь - Лодочнику, Жене Осипову и Емеле - ОГРОМНЫЙ привет передавай!

Ну, может, в субботу, к ним слетаем.

[14TBAP_Grom]

Эх... "Пусть не плачет, но завидует нам тот, кто не летает...."
не у всех получилось в жизни.... но всё таки слетали в своё время :) :fly:
Респект! :pilot1:

[Busurman]

... пройдешь КПП, медсанчасть, метео, АДП, холодный ангар, запуск и слегка подрагивая от холода еще в промерзшей кабине, не снимая перчаток нажмешь тангету и скороговоркой выпалишь "Ульяновск-Руление, 01722, добрый вечер! ...
... слов нет ...
А есть и литературный талант к тому-же! До сих пор помню Твои первые опусы про училище! Готовься писать мемуары, пиши заметки!
Хорошей погоды!

[14TBAP_DD_Misha]

Ну вот и прошло 5 лет, как наш дорогой, настырный, самый молодой (и как он проскочил и втерся к нам в доверие я ХЗ, у нас же возрастной ценз от 21-го года)
пилот сквада ПитБуль, координально решил поменять свою судьбу-судьбинушку, с подачи Ромки –Забияки
(а мож и ЗаИбаки, который не от слова заи@ет, а от слова очень хороший человек «заи@ательский» ).
Пустившись первоначально в уму не постижимую авантюру.
И как в дальнейшим выяснилось, 100 пудов, кто ХОЧЕТ, тот ДОБЬЕТСЯ.
«Настырный ГАД» (С) Не мое..
И я, 5 лет назад, пообещал, что обязательно приеду к ПитБулю на выпускной. Лично для меня, 5 лет пролетели совсем не заметно.
Видать старею.
И вот пришло время, держать свое обещание.
Предстояло ехать поездом, и я решил по пути встретиться в Тюмени с дорогим Чудоюдиным-Антохой (Мираклом).
Антоха , я бел безмерно рад, что ты нашел время и приехал на Тюменский ЖД вокзал, где мы пообщались 20 минут.

http://www.mccirk.ru/temp/ul/1.jpg http://www.mccirk.ru/temp/ul/2.jpg

Атоха, держи хвост пистолетом. Все будет зае@ок.
По приезду в Ульяновск, меня встретил ПитБуль.
Я в этом городишке ни разу не был. Ни чего против города и Ульяновцев абсолютно не имею,
но от той природы, которая там окружает, от какого-то неуловимого ощущения в этом городе,
ну как сказать, унылости и тоски что ли,
я бы на месте Владимира Ульянова наверное тож замутил какую нить революцию. (ГЫЫЫ).
Но Волга там афигенно ВЕЛИЧАВА. Но очень теплая и уже в первых числах июля вовсю по берегам зацвела.
Свою задницу я конечно в ней искупал. :p

http://www.mccirk.ru/temp/ul/3.jpg

4 го июня было само действие.
Вот они, будущее Российской авиации, на своем
"последнем" построении в стенах УВАУГА.
КрасавцЫЫЫЫЫ!

http://www.mccirk.ru/temp/ul/4.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/5.jpg

Вручение заветных дипломов:
Первая (ближняя группа) это закончившие с красным дипломом:
(Их было 30 человек из 139 выпускающихся ПИЛОТОВ)
И "девочки" там (радом группа) да ж очень огого!:D
http://www.mccirk.ru/temp/ul/6.jpg


Вот и получены ЗАВЕТНЫЕ документы.
И самое ценное в пакетике, это да же НЕ красный диплом, а маленькая
синенькая книжечка. ПИЛОТСКОЕ!!!:pilot1::bear::bear::bear::pilot1:

http://www.mccirk.ru/temp/ul/7.jpg


На память с самыми любимыми преподавателями-инструкторами.

http://www.mccirk.ru/temp/ul/8.jpg

С "Легендой" России. А. Кротовым

http://www.mccirk.ru/temp/ul/25.jpg

Все,прощай любимое училище, птенцы оперились.
Фуражки в НЕБО! УРРРРРРАААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
http://www.mccirk.ru/temp/ul/9.jpg



Потом была ГРАНДИОЗНАЯ гулянка в одном из самых ресторанистых ресторанов Ульяновска, где я познакомился с грандиозными,
выдающимися людьми котрые приехали поздравить новоиспеченных
пилотов, диспетчеров ну и чего греха таить , выпустившихся в УВАУГА , манагеров от авиации.

Это общение с Александром КРОТОВЫМ.
http://www.mccirk.ru/temp/ul/10.jpg


Если кто не в курсе , хотя надеюсь что навряд ли,
этот человек вернулся " с того света" из комы, после умопомрачительной
катастрофы на пилотажном чемпионате в Японии в 2003 году.
Его еле-еле вывели из комы. Но он не только выжил, но и вернулся в пилотаж. Попросил его передать привет Светлане Капаниной, и пригласил
к нам в гости в Иркутск, на Байкал.
http://www.mccirk.ru/temp/ul/11.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/12.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/13.jpg

Интервью с ним об этом смотрите тут:
https://www.youtube.com/watch?v=xiX5PfjY9TY


Так же познакомился и можно сакзать подружился еще с одним
замечательнейшим человеком, Сашей "ЛОДОЧНИКОМ"
Получил от него персональное приглашение в Ватулино...:D:p
http://www.mccirk.ru/temp/ul/14.jpg

В общем , отпраздновали отлично!!!

5-го числа мы с Димкой поехали в Ульяновский музей авиации,
где я прикоснулся к легендам нашей авиации,
которые вызывают трепет.

ТБ-1.
Этот борт принимал участие в спасении Челюскинцев.
Водопьянов на нем сделал вынужденную в Арктике.
Его потом подняли и вернули.
Кстати, все самолеты прилетели в Ульяновский музей своим ходом.
http://www.mccirk.ru/temp/ul/15.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/16.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/17.jpg


Димка привел меня хитро улыбаясь в одно помещение, где
стоял вот такой экземпляр...ЭТО НЕ РЕПЛИКА...ОН НАСТОЯЩИИ!
Эмоциональный накал и что творилось внутри меня , я не смогу передать словами:

http://www.mccirk.ru/temp/ul/18.jpg
Эх, Димка, почти законопослушный ты человечище,
но млин, очень жалею что ты так и не дал мне сесть в кабину,
как я тебя не упрашивал, тот "чудак" на букву "М", ни чего бы и не увидел. Был бы он еще и человекм, а то ведь говнюк же...
Ну да ладно, что уж сейчас говорить.;)

Потом мы с Димукой гуляли по Ульяновску, пили пиво, посещали
злачные места.:bear::bear::bear::D

7-го сели в поезд и поехали в Иркутск.
По дороге в Иркутск, с величайшей радостью в Челябинске нас встретил
один из КРУТЫХ Челябинских мужиков, ковыряющийся в зубах арматурой. :D

Наш замечательный общий ДРУК, Пиратка.
:bear::bear::bear:
http://www.mccirk.ru/temp/ul/19.jpg

Пиратка, огромное спасибо что нашел время для короткой встречи.
Нам было очень приятно.

По приезду в Иркутск, организовали шашлыки,с иркутским сообществом
вирплов и родными Димки, у него в домашней обстановке.
Где Ромка отплясав, вручил ПитБулю, новехонькие погоны с заслуженными тремя лыками.:D
http://www.mccirk.ru/temp/ul/20.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/21.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/22.jpg



Ну вот вроде и все, за сим откланиваюсь.
О дальнейших своих планах поведает САМ ПитБуль.
:bear::bear::bear:

Дорогой друК Димка, ПитБулище, ПОЗДРАВЛЯЮ!
ТЫ ЛЕТЧИК!!!

Летного долглетия, и чистого неба над головой!
------------------------------------------------------
PS: И мы помним, как все начиналось...
http://www.mccirk.ru/temp/ul/23.jpg

http://www.mccirk.ru/temp/ul/24.jpg

[14TBAP_Pirat]

крутотень!:pilot1:

[14TBAP_Kos]

5 лет уже прошло!!! :eek:
Ну, ПитБуль, ну молодец, не посрамил :)
Белой завистью завидую. Поздравляю!!! :pilot1:

[jora]

Ну, как говорится, в добрый час! Дмитрий, поздравляю тебя и желаю успехов!:bear:

[14TBAP_RON]

От всей души поздравляю с окончанием училища! Чистого неба и многих часов налёта тебе! :pilot1:

[14TBAP_MiraCle]

Поздравляю!!!
Тоже в небо хочу...(хнык)

[14TBAP_DD_Misha]

Поздравляю!!!
Тоже в небо хочу...(хнык)

Атоха, держи хвост пистолетом. Все будет зае@ок.
:pilot1:

[14TBAP_St]

Поздравляю!!!

[14TBAP_Zabijaka]

Дима! Еще раз от души мои поздравления!!!
Все только начинается..:bear::fly:

[Vits4]

Питбуль - респект, уважуха и поздравления из Можайска! :)

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Восточно-Сибирский сквад пилотов -сибиряков и от от себя лично поздравляет тебя Димка с окончанием училища! Молодец, герой, мужик вообщем по настоящему, поздравляем!
п.с. Я жду , жду ящичек .....На день ВВС возможно приеду в Иркутск, загадывать заранее не буду, там и поздравимся) :rolleyes:

[=Crow=]

:pilot1:

[Busurman]

:fly: Поздравляю с крыльями! :fly:
Хорошая песня, почти в тему, особенно учитывая, что Ты из Ил-2 :pilot1:
Н. Анисимов - Я летчик! (http://www.youtube.com/watch?v=dX_yCGmx-5U)

[14TBAP_Tapok]

Молодца, Димон!

[14TBAP_Wit]

Как быстро летит время, только недавно был зеленый пацан, играющий в Ил-2 и вот уже настоящий профессиональный летчик,
Дима ! мои искренние поздравления с окончанием учебы на лучшую в мире профессию !!!
Очень рад, что знаком с таким Человеком как ты, теперь уже и лично знаком, летай много и долго, и радуй своим профессионализмом !

http://www.14tbap.ru/files/IMG_0661.JPG

И не забывай про нас, пиши о своих достижениях, у тебя здорово получается, так держать !

[14TBAP_Wit]

Так же познакомился и можно сакзать подружился еще с одним
замечательнейшим человеком, Сашей "ЛОДОЧНИКОМ"
Получил от него персональное приглашение в Ватулино...

PS. Миш, когда в Ватулино ? :)

[14TBAP_DD_Misha]

PS. Миш, когда в Ватулино ? :)

Хех, дык задачка по финансам не совсем тривиальная.
В этом году и так у меня было достаточно поездок (кроме этой в Ульяновск). Сейчас вон ,
туда-обратно в МСК средняя цена на данный момент в среднем, 25 тыров.
ФАС вон в сговоре обвинил авиа-перевозчиков за такие цены.:viking:

Но если честно, в планах сентябрь иль октябрь (Очень хотелось бы,
как говорят, от таких предложений и приглашений не отказываются;)),
но видно будет.
Мож и ФАС нагнет за такие коммерческие фишки.:D

[14TBAP_Vok]

Всё пропустил...
Дмитрий, мои поздравления!!!

[14TBAP_Pit_Bull]

Спасибо всем за поздравления! Пора новую тему открывать, без слова "курсант" в названии :-) Начинается новый интересный этап, буду держать в курсе событий :-)

[14TBAP_BAKU]

Димка!!!! Поздравляю - от души!!!!!!

[14TBAP_Boy]

Димон поздравляю! Это же надо, вот какой человечище у нас!!!
Я думаю ты будешь хорошим Пилотом, именно Пилотом с большой буквы!
Удачи тебе и всех благ в будущем!
К стати может расскажешь какие планы у тебя теперь?

[14TBAP_Pit_Bull]

К стати может расскажешь какие планы у тебя теперь?

Дак на фото в предыдущем посте планы мои :) Несколько месяцев дальнейшей учебы.

[14TBAP_Boy]

Сорри, недопер сразу что S7 это авиакомпания, ну удачи тебе!